在转速负反馈调速系统中,当电网电压、负载转矩、电动机励磁电流、电枢电阻、测速发电机励磁各量发生变化时,都会引起转速的变化

题目
问答题
在转速负反馈调速系统中,当电网电压、负载转矩、电动机励磁电流、电枢电阻、测速发电机励磁各量发生变化时,都会引起转速的变化,问系统对上述各量有无调节能力?为什么?
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第1题:

在转速负反馈单闭环有静差直流调速系统中,当()变化时,系统没有抗扰作用。

A. 测速发电机励磁

B. 电动机励磁电流

C. 电枢电阻


参考答案A

第2题:

在转速负反馈调节系统中,当电网电压、负载转矩,电动机励磁电流,电枢电流、电枢电阻、测速发电机励磁各量发生变化时,都会引起转速的变化,问系统对于上述各量有无调节能力?为什么?


正确答案:系统对于上述各量中电网电压、负载转矩,电动机励磁电流,电枢电流、电枢电阻、有调节能力。因为它们在闭环系统的前向通道中,对于测速发电机励磁各量发生变化,没有调节能力。因为它不在闭环系统的前向通道中。

第3题:

当直流电机带恒转矩负载时,若为他励电动机,当电枢电压下降时,其转速( ),电枢电流( )


参考答案:下降;不变

第4题:

在转速负反馈调速系统中,当电网电压、负载转矩、电动机励磁电流、电枢电阻、测速发电机励磁各量发生变化时,都会引起转速的变化,问系统对上述各量有无调节能力?为什么?


正确答案: (1)电网电压、负载转矩、电动机励磁电流、电枢电阻发生变化时系统对其有调节能力。
(2)测速发电机励磁发生变化时系统对其没调节能力。原因:反馈控制系统所能抑制的只是被反馈环包围的前向通道上的扰动。

第5题:

根据直流电动机的调速原理,下述哪种说法是正确的()

  • A、负载转矩一定时,降低电枢端电压则转速降低
  • B、负载转矩一定时,增大电枢电路电阻则转速降低
  • C、减小励磁电流则转速升高
  • D、增大励磁电流则转速升高

正确答案:A,B,C

第6题:

一台他励直流电动机拖动恒转矩负载,当电枢电压降低时,电枢电流和转速的变化规律为(  )。

A. 电枢电流减小、转速减小
B. 电枢电流减小、转速不变
C. 电枢电流不变、转速减小
D. 电枢电流不变、转速不变

答案:C
解析:
对于他励直流电动机,端电压U的改变并不影响励磁磁通,同样励磁电流亦不受影响,即If=IfN=常数,通过改变端电压U来获得不同的人为机械特性。由机械特性公式



可知,电枢电压降低时,如果是恒转矩负载,转速将对应降低。又



即与负载有关的这一项影响较小,所以当电动机负载增加时转速下降很少,表现为较硬的机械特性,因此,电枢电压降低的人为机械特性是与固有特性相平行的直线,如题解图所示。

第7题:

他励直流电动机的负载转矩和主磁通保持不变,降低电枢电压稳定运行时,则:() ①转速增大 ②转速减小 ③电枢电流增大 ④电枢电流减小 ⑤电枢电流不变

  • A、①③
  • B、②③
  • C、①⑤
  • D、②⑤

正确答案:D

第8题:

电机理想空载转速与()有关。

A、电枢电压

B、励磁磁通量

C、电枢绕组电阻

D、电动机的电磁转矩


参考答案:AB

第9题:

试画出单闭环转速负反馈直流调速系统的静态结构框图,并分析该系统的电动机励磁和测速发电机励磁的扰动是否具有调节作用?为什么?


正确答案: 当电网电压发生变化时,系统对其有调节能力。因为电网电压是系统的给定反馈控制系统完全服从给定。
负载转矩、电动机励磁电流、电枢电阻变化时系统对其有调节能力。因为他们的变化最终会影响到转速,都会被测速装置检测出来。再通过反馈控制作用,减小它们对稳态转速的影响。
测速发电机励磁各量发生变化时,它不能得到反馈控制系统的抑制,反而会增大被调量的误差。反馈控制系统所能抑制的只是被反馈环包围的前向通道上的扰动。

第10题:

电压负反馈调速系统对直流电动机电枢电阻、励磁电流变化带来的转速变化无法进行调节


正确答案:正确

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