过浓
过稀
都对
第1题：
以下故障中属于点火线圈过热引起的故障的是()。
A.发动机间歇性熄火
B.发动机怠速过低
C.发动机怠速过高
D.发动机怠速不稳
第2题：
某电控发动机在中等以上转速运行时工作正常，当转速为怠速或接近怠速时，出现怠速不稳甚至熄火现象，试分析原因？
第3题：
A、发动机无法起动
B、加速时发动机易熄火
C、减速时发动机易熄火
D、发动机怠速不稳
第4题：
发动机怠速不稳的故障现象是中、高速运转良好，但松开加速踏板，发动机就熄火。
第5题：
怠速运转不稳，很快就熄火，是（）故障的现象。
第6题：
发动机个别缸不工作或点火时间过早，会导致（）。
第7题：
发动机过热，怠速不稳，容易熄火，是混合气（）的故障现象。
第8题：
A、怠速不稳
B、发动机过热
C、发动机熄火
D、混合气过稀
答案：A
解析：
个别气缸不工作而导致发动机会发生的现象是： ①发动机运转不稳，怠速抖动。 ②发动机在运转时冒黑烟，并附有“突突”声响。
第9题：
确定电路无故障，启动发动机，不能启动或数秒后又熄火，化油器有“回火”现象。向化油器加入少量汽油后能启动，但随后又熄火，此现象为（）。
第10题：
发动机怠速时熄火是（）故障的现象。