全控
半控
不控
多段桥
第1题：
绕组转子异步电动机采用电气串级调速具有许多优点，其缺点是功率因数较差，但如采用电容补偿措施，功率因数有所提高。
第2题：
普通串级调速系统是一类高功率因数低效率的仅具有限调速范围的转子变频调速系统。
第3题：
第4题：
SS4电力机车采用转向架牵引电机并联的（）调压整流电路。
第5题：
SS4型电力机车采用转向架牵引电机并联的（）调压整流电路。
第6题：
在电源变压器次级交流电压不高，而需要获得较高的直流电压时，可采用（）。
第7题：
异步电机串级调速采用的电路是（）
第8题：
绕线转子异步电动机采用电气串级调速具有许多优点，其缺点是功率因数较差，但如采用电容补偿措施，功率因数可有所提高。
第9题：
采用再生制动的电力机车，整流电路必须选择（）控桥。
第10题：
使用电磁调速异步电动机调速时，电磁离合器励磁绕组的直流供电是采用（）。