连杆大头采用()目的是为了使直径较大的连杆大头在拆装时便于通过气缸。

题目
单选题
连杆大头采用()目的是为了使直径较大的连杆大头在拆装时便于通过气缸。
A

正切口

B

横切口

C

斜切口

D

竖切口

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第1题:

发动机连杆轴承装在连杆大头内,用以保护连杆轴颈及连杆大头孔.


正确答案:正确

第2题:

连杆大头定位是在连杆大头轴瓦两端与曲柄销的配合端面采用()一般间隙在()而在小头衬套端面与十字头体配合端面则取较大的间隙,约为()。


正确答案:较小的间隙;0.20-0.50mm;2-5mm

第3题:

在柴油机中,当连杆小头采用压力润滑时,在连杆杆身内钻有油孔,将连杆()连通,润滑油通过此孔从连杆轴颈处压送到连杆小头衬套工作面。

A、缸套与活塞

B、活塞与连杆

C、小头与连杆大头

D、缸盖与缸套


参考答案:C

第4题:

连杆大头一般采用什么结构?连杆盖与连杆是怎样定位的?


正确答案: 连杆大头一般都采用分开式,分开式又分为平分和斜分两种。
平分——剖分面与连杆杆身轴线垂直,汽油机多采用这种连杆。
斜分——剖分面与连杆杆身轴线成30~60°夹角。柴油机多采用这种连杆。
连杆盖与连杆的定位:平切口多采用连杆螺栓定位;斜切口连杆常用的定位方法有锯齿定位、圆销定位、套筒定位和止口定位。

第5题:

连杆大头采用剖分式的主要目的是()。

  • A、便于制造
  • B、便于拆装
  • C、利于减轻质量
  • D、便于保证其与曲柄销的配合

正确答案:B

第6题:

一根连杆的大头与另一根连杆的大头铰接在一起的结构形式称为()。

  • A、双连杆
  • B、并列连杆
  • C、叉式连杆
  • D、主、副连杆

正确答案:D

第7题:

检测柴油机连杆大头端盖与大头接合面时,当端盖与连杆大头用螺栓紧固后.用内径百分表按与连杆杆身轴线呈()的方向上,测量两个相互垂直的直径尺寸。

  • A、30°
  • B、45°
  • C、60°
  • D、75°

正确答案:B

第8题:

采用斜切口连杆的目的是()。

  • A、提高连杆强度
  • B、减小连杆受力
  • C、拆装时使连杆大头顺利通过气缸筒
  • D、减轻连杆重量

正确答案:C

第9题:

在连杆大头与连杆杆身之间用半径较大的圆弧过渡,是为了()的刚度。


正确答案:加强连杆大头

第10题:

活塞销安装在()。

  • A、连杆小头
  • B、连杆大头
  • C、连杆大头和连杆小头
  • D、以上均不是

正确答案:A

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