10
30
100
50
第1题：
此题为判断题(对，错)。
第2题：
| 磁悬浮列车的车厢和铁轨上分别安放磁体，使它们的两极相对，利用了磁极间相互作用的______力，使列车离开地面，消除了车体与轨道之间的______力． |
| 磁悬浮列车可以通过同名磁极间相互排斥的原理使磁悬浮列车和铁轨脱离接触，从而消除车体和轨道间的摩擦力实现高度行驶的． 故答案为：斥；摩擦． |
第3题：
传统火车速度的增加受到车轮与轨道之问摩擦力的限制，磁悬浮列车则是依靠机车磁场和轨道磁场之间产生推斥力或吸引力而悬浮在轨道之上1～10厘米前进，具有速度快、损耗小、运行费用低等特点，在中短途轨道运输中具有很强的发展潜力。目前国外成熟的磁悬浮列车技术主要有( )。
A．永磁磁悬浮
B．常导磁悬浮
C．槽轨磁悬浮
D．超导磁悬浮
102．【答案】BD。解析∶数十年的发展，时至今日，磁悬浮技术形成了分别以德国和日本为代表的两大研究方向。德国认准的EMS(常导磁吸型)系统，是利用常规的电磁铁与一般铁性物质相吸引的基本原理。把列车吸附上来悬浮运行。常导型高速磁悬浮列车的速度可达每小时400～500公里，适合于城市问的长距离快速运输。而超导型磁悬浮列车也称超导磁斥型，以日本为代表。它目前两种车型都达到了500公里左右的时速。两种方案都切实可行，孰优孰劣，也确实难分高下。因此本题正确答案为BD。
第4题：
对于精度要求高的数控机床主轴一般采用动压或静压滑动轴承及磁悬浮轴承作为支承。
第5题：
磁悬浮技术包括常导磁悬浮和超导磁悬浮。
第6题：
目前世界上的磁悬浮技术主要有（ ）。
①常导电式磁悬浮②超导电动磁悬浮
③永磁悬浮④粒子束悬浮
A．①
B．①②
C．①②③
D．①②③④
第7题：
第8题：
磁悬浮列车是一种采用无接触的电磁悬浮、导向和驱动系统的磁悬浮高速列车系统，其工作原理是利用电磁系统产生的排斥力将车辆托起。()
第9题：
梯形螺纹的大径和小径精度一般要求都（），大径可直接用游标卡尺测出。小径可用大径减去两个实际牙型高度。
第10题：
下列哪个不是磁悬浮列车的特点？（）