在讨论油门踏板位置传感器的结构特点时,技师甲说,有的汽油发动机采用的是电位计式的油门踏板位置传感器,在脚踏油门踏板时,踏

题目
单选题
在讨论油门踏板位置传感器的结构特点时,技师甲说,有的汽油发动机采用的是电位计式的油门踏板位置传感器,在脚踏油门踏板时,踏板轴带动电位计转动,从而改变电位计的输出电位;技师乙说,有的汽油发动机采用的是霍尔式的油门踏板位置传感器,这种传感器内部无摩擦接触元件,因而寿命更长。请问谁的说法是正确的?()
A

只有甲正确

B

只有乙正确

C

甲乙均正确

D

甲乙均不正确

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第1题:

在预期速度下,应保持油门踏板位置,使车辆等速行驶,避免油门踏板上下变化


正确答案:正确

第2题:

电子油门车辆在起动时,可以踏下油门踏板。


正确答案:错误

第3题:

南岳单体泵以下哪个传感器是磁电式传感器()

A增压压力传感器

B凸轮位置传感器

C曲轴传感器

D电子油门踏板


C

第4题:

BOSCH系统判缸主要取用()的信号。

  • A、曲轴位置传感器
  • B、凸轮轴位置传感器
  • C、冷却液温度传感器
  • D、油门踏板位置传感器

正确答案:B

第5题:

电控柴油机中,油门踏板位置传感器最常见的形式为(),另外有采用单电位计加怠速触点信号式的。


正确答案:双电位计式

第6题:

以下哪些属于发动机电控系统输出设备()。

  • A、喷油器
  • B、油门踏板
  • C、凸轮轴位置传感器
  • D、点火线圈

正确答案:A,D

第7题:

双电位计式油门踏板位置传感器,两个信号的输出电压一般满足的关系是()。


正确答案:2倍

第8题:

在讨论油门踏板位置传感器的结构特点时,技师甲说,有的汽油发动机采用的是电位计式的油门踏板位置传感器,在脚踏油门踏板时,踏板轴带动电位计转动,从而改变电位计的输出电位;技师乙说,有的汽油发动机采用的是霍尔式的油门踏板位置传感器,这种传感器内部无摩擦接触元件,因而寿命更长。请问谁的说法是正确的?()

  • A、只有甲正确
  • B、只有乙正确
  • C、甲乙均正确
  • D、甲乙均不正确

正确答案:C

第9题:

驾驶员踩下油门的深度,即油门踏板开启角度或油门信号,是通过一个()来提供的。

  • A、继电器
  • B、压力传感器
  • C、流量传感器
  • D、电位计

正确答案:D

第10题:

APP传感器是发动机控制系统的()传感器。

  • A、B轮轴位置
  • B、爆震
  • C、油门踏板
  • D、节气门位置

正确答案:C

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