定钳盘式制动器的缺点:热负荷过小,油缸和跨越制动盘的油管和油道中的制动液容易受热汽化。

题目
判断题
定钳盘式制动器的缺点:热负荷过小,油缸和跨越制动盘的油管和油道中的制动液容易受热汽化。
A

B

参考答案和解析
正确答案:
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相似问题和答案

第1题:

常用的盘式制动器有钳盘式、全盘式和锥盘式三种


正确答案:正确

第2题:

目前在轿车上运用较为广泛的盘式制动器是()

  • A、定钳盘式制动器
  • B、浮钳盘式制动器
  • C、全盘式制动器

正确答案:B

第3题:

桑塔纳轿车前轮所采用的制动器为()。

A、浮钳型盘式制动器

B、定钳式盘式制动器

C、全盘式制动器

D、非盘式制动器


参考答案:A

第4题:

钳盘式制动器中的旋转元件是()

  • A、制动钳
  • B、制动盘
  • C、制动块
  • D、制动钳支架

正确答案:B

第5题:

简述浮钳盘式制动器与定钳盘式制动器相比有哪些优点?


正确答案:浮钳盘式制动器的单侧油缸结构不需要跨越制动盘的油道,故不仅轴向和径向尺寸较小,有可能布置的更接近车轮轮毂,而且制动液受热汽化的机会较小。

第6题:

钳盘式制动器又被称为点盘式制动器。


正确答案:正确

第7题:

定钳盘式制动器


正确答案:制动钳本身的轴向位置固定,轮缸固定在制动盘两侧,除活塞和制动块外无滑动体。

第8题:

常用的盘式制动器有钳盘式、全盘式和()三种。


正确答案:锥盘式

第9题:

定钳盘式制动器的缺点是什么?


正确答案: 缺点:液压缸较多,使制动钳结构复杂;液压缸分置制动盘两侧,必须用跨越制动盘的钳内油道或外部油管来连通,使制动钳尺寸过大;热负荷大时,液压缸跨越制动盘的油管或油道中的制动液容易受热汽化;若要兼用于驻车制动,则必须加装一个机械促动的驻车制动钳。

第10题:

桑塔纳轿车前轮所采用的制动器为()

  • A、 浮钳盘式制动器
  • B、 定钳盘式制动器
  • C、 全盘式制动器

正确答案:A