从运营管理的角度看,我国城市轨道交通急需解决哪些问题?

题目
问答题
从运营管理的角度看,我国城市轨道交通急需解决哪些问题?
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相似问题和答案

第1题:

从网络运营角度看,TD—LTE带来了哪些变化?


正确答案: TD—LTE的引入,网络传输带宽更高、业务类型更加丰富、网络架构也发生了变化,对运营角度的变化主要体现在如下四个方面:
(1)由于TD—LTE可支持的业务传输带宽、业务类型的变化,网络资源不均衡问题更加突出,用户实时流量查询提醒的诉求将更加强烈,因此对流量经营提出了更高的要求,需要做好流量管控、资费设计、差异化服务、流量提醒等服务。
(2)为了给不同业务提供QoS保障,TD—LTE需同步引入PCC,实现差异化的QoS业务质量保证和流量管控,提升流量价值。
(3)LTE引入也为集中化部署带来契机,有利于降低运营成本,提高资源利用率,降低网络复杂度,可重点考虑EPC、信令网、用户数据、支撑系统等的集中化部署。
(4)TD—LTE引入了SON等网络自动化功能,网络的运维更加智能化。

第2题:

城市轨道交通运营管理办法中,禁止哪些危害城市轨道交通设施的行为:


正确答案: 1)非紧急状态下动用应急装置;
2)损坏车辆、隧道、轨道、路基、车站等设施设备;
3)损坏和干扰机电设备、电缆、通信信号系统;
4)污损安全、消防、疏散导向、站牌等标志,防护监视等设备;
5)危害城市轨道交通设施的其他行为。

第3题:

商业物业管理的基本共性中保障性是从()角度对比分析得出。

A:从物业角度看
B:从客户角度看
C:从物业角度看
D:从业主角度看

答案:D
解析:
了解商业物业管理的共性特征可以从商业、物业以及业主等不同角度进行对比分析:①附随性——从商业角度看,②潜隐性——从物业角度看,③保障性——从业主角度看。

第4题:

城市轨道交通系统运营管理的六大模式有哪些?


正确答案: (1)有竞争条件下的官办官营模式
(2)无竞争条件下的官办官营模式
(3)官办半民营模式
(4)官办民营模式
(5)多种经济成分构成的模式
(6)私办私营模式

第5题:

从财务管理的角度看,风险包括哪些?


正确答案: (1)筹资风险筹资风险是指企业在资本筹集过程中所具有的不确定性。筹资风险的影响因素包括筹资时间、筹资数量、筹资渠道和筹资方式。
(2)投资风险投资风险是指企业将筹集的资金确定投向某经营活动中所具有的不确定性。
(3)收益分配风险。收益分配风险是指企业在收益的形成和分配上所具有的不确定性。

第6题:

城市轨道交通运营安全除了具有一般企业安全管理问题的普遍性外,还具有其自身特性,主要表现在()。

  • A、城市轨道交通运营安全影响重大
  • B、城市轨道交通运营安全涉及面广
  • C、城市轨道交通运营安全受外界环境影响大
  • D、城市轨道交通运营安全风险大

正确答案:A,B,C,D

第7题:

从攻击的角度看,Kerberos存在哪些问题?


正确答案: 从攻击的角度来看,大致有以下几个方面的问题:
(1)时间同步。
(2)重放攻击。
(3)认证域之间的信任。
(4)系统程序的安全性和完整性。
(5)口令猜测攻击。
(6)密钥的存储。

第8题:

功能性贬值可以体现在两个方面,这两个方面包括( )。

A.从运营成本角度看,在产出量相等的情形下,评估对象的运营成本要低于同类技术先进的资产
B.从运营成本角度看,在产出量相等的情形下,评估对象的运营成本要高于同类技术先进的资产
C.从产出能力角度看,在运营成本相类似的情形下,评估对象的产出能力要低于同类技术先进的资产
D.从产出能力角度看,在运营成本相类似的情形下,评估对象的产出能力要高于同类技术先进的资产
E.从收入角度看,在产出量相等的情形下,评估对象的收入要高于同类技术先进的资产

答案:B,C
解析:
功能性贬值可以体现在两个方面:一是从运营成本角度看,在产出量相等的情形下,评估对象的运营成本要高于同类技术先进的资产。二是从产出能力角度看,在运营成本相类似的情形下,评估对象的产出能力要低于同类技术先进的资产。

第9题:

《城市轨道交通运营管理办法》规定哪些属于禁止危害城市轨道交通正常运营的行为?


正确答案: (1)在车厢内吸烟、随地吐痰、便溺、吐口香糖、乱扔果皮、纸屑等废弃物。
(2)在车站、站台、站厅、出入口、通道停放车辆,堆放杂物或者擅自摆放设点堵塞通道。
(3)擅自进入轨道、隧道等禁止进入的区域。
(4)攀爬、跨越围墙、护栏、护网、门闸。
(5)强行上下列车。
(6)在车厢或者城市轨道交通设施上乱写、乱画、乱张贴。
(7)携带宠物乘车。
(8)危害城市轨道交通运营和乘客安全的其他行为。
(9)乘客携带易燃、易爆、有毒和放射性、腐蚀性的危险品乘车。

第10题:

我国现行城市轨道交通运营管理主要分为哪些部分?


正确答案:行车管理、站务管理、票务管理、设备运营管理4大部分。