第1题:
根据燃油高压形成的机理,可把柴油机电控共轨喷油系统分为两大类型()。
第2题:
电控单元(ECU)的功用是根据各种传感器和控制开关输入的信号,()、喷油时刻和()等进行实时控制。
第3题:
电控发动机控制系统中()存放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间。
A.执行器
B.电控单元
C.温度传感器
D.压力调节器
第4题:
电控发动机控制系统中,()存放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间。
第5题:
电控柴油机喷油系统通常由三部分组成,三部分不包含()
第6题:
电控悬架系统的传感器有哪些?执行元件有哪些及其作用?
第7题:
电控发动机燃油喷射系统常用的曲轴和凸轮轴位置传感器分为哪些?
第8题:
对柴油机电控共轨喷油系统中的关键部件——()的研发是未来发展方向之一。
第9题:
柴油机电控共轨喷油系统解决了传统喷油系统中的()固有缺陷。
第10题:
柴油机电控系统中,ECU根据曲轴位置传感器和油泵转角传感器来计算喷油正时。