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为防止汽蚀现象，离心泵在运行时，其吸入口的（）必须大于此时液流温度的（）。

题目
填空题
为防止汽蚀现象，离心泵在运行时，其吸入口的（）必须大于此时液流温度的（）。
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第1题：

为保证离心泵不发生汽蚀,其条件是:叶轮入口处的液流最低压力小于该温度下液体的饱和蒸气压。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：错误

第2题：

为防止泵的汽蚀现象,有效汽蚀余量要大于必须汽蚀余量。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案： 正确

第3题：

降低入口温度,增加入口压力可以防止离心泵的汽蚀。()

此题为判断题(对，错)。


答案：√

第4题：

降低入口温度，增加入口压力可以防止离心泵的汽蚀。


正确答案:正确

第5题：

什么叫离心泵的汽蚀现象？怎样防止汽蚀现象发生？


正确答案: 离心泵的吸入动力是靠吸入液面上压力与叶轮甩出液体后形成的低压差。叶轮入口处压力越来越低，则吸入能力越大，但若低于饱和蒸汽压则出现汽泡，原来溶于液体中的气体也逸出，这些小汽泡随气流流到叶轮内高压区时，在周围液体较高压力作用下，便会重新凝结，体积缩小，好似形成一个空穴，这时周围液体又以极高速度向空穴冲来，产生很高的局部压力，连续击打叶轮表面，这种高速、高压的水力冲击，叶片表面便因疲劳而剥蚀呈现麻点，蜂窝海绵状。这种汽化－凝结－冲击－剥蚀现象，就称为汽蚀现象。
防止离心泵汽蚀可以采用的方法：
1.提高离心泵本身抗汽蚀性能的措施：这些措施主要是靠设计与制造单位来实现的，例如可以改变叶轮的进口几何形状，采用双吸式叶轮，也可以采用较低的叶轮入口速度，加大叶轮入口直径。
2.适当增大叶片入口边宽度，也可以使叶轮入口相对速度减少。
3.采用抗汽蚀材料制造叶轮。
4.提高装置有限汽蚀余量，如增大吸入罐液面上的压力，合理确定几何安装高度，都可以提高泵的有效汽蚀余量。
5.减少吸入管路阻力损失，降低液面的汽化压力，都可以提高有效汽蚀余量。

第6题：

为防止离心泵发生汽蚀,应()。

A、提高吸入介质的温度

B、降低吸入口液面高度

C、保持或增大液面压力

D、关小泵的入口阀


参考答案：C

第7题：

为防止泵的汽蚀现象，有效汽蚀余量要大于必须汽蚀余量。


正确答案:正确

第8题：

为防止发生汽蚀,离心泵入口处液体的静压头与压头之和要()液体在操作温度下的饱和蒸汽压。

A、小于

B、大于

C、等于

D、无关


参考答案：B

第9题：

为防止离心泵入口发生汽蚀，应采取什么措施？


正确答案: ①改进离心泵叶轮的几何形状；
②减小离心泵吸入管路的压力损失；
③采用合理的吸上高度；
④在叶轮入口前设置前置泵或诱导轮来提高抗汽蚀性能；
⑤采用抗汽蚀材料。

第10题：

离心泵的安装高度必须低于什么值，以免出现汽蚀现象或吸不上液体？


正确答案: 离心泵的安装高度必须低于允许值，以免出现汽蚀现象或吸不上液体。

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