自动变速器道路实验内容主要有:()、()及()。

题目
填空题
自动变速器道路实验内容主要有:()、()及()。
参考答案和解析
正确答案: 检查换档车速、换挡质量、换档执行元件有无打滑现象
解析: 暂无解析
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第1题:

带有自动变速器的车辆,用道路试验进行等速燃料消耗量实验时,档位采用()

  • A、直接档
  • B、直接档和超速档
  • C、最高档
  • D、倒档

正确答案:C

第2题:

自动变速器道路实验内容主要有:();()及换档执行元件有无打滑现象。


正确答案:检查换档车速;换挡质量

第3题:

自动变速器道路实验内容主要有:()、()及()。


参考答案:检查换档车速、换挡质量、换档执行元件有无打滑现象

第4题:

简述电控自动变速器检测的内容?


正确答案:1)基础检验:变速器液位与品质检验;液压控制系统漏油检查;节气门拉索的检查与调整;空挡启动开关的检查;超速挡控制开关的检查
2)手动换挡实验
3)机械试验:液压实验;失速试验;时滞试验;道路试验;液力变矩器启动试验

第5题:

在液控液动自动变速器中,参数调节部分主要有()及()。


正确答案:节气门阀;调速阀

第6题:

分析自动变速器性能实验的实验结果。


正确答案: 性能实验类型:失速实验,时滞实验,油压实验,道路实验
失速实验为了全面检查发动机和变速器的性能,实验时发动机和变速器均为满负荷。如果试验数据比标准数据低,可能是发动机动力不足,变矩器中导轮的单向自由轮打滑,如果试验数据比标准数据低600r/m以上,可能是变矩器故障;如果试验数据比标准数据高,可能是变速器控制油压偏低,因漏雨或磨损造成离合器打滑,如果试验数据比标准数据高500r/m以上,可能是变矩器已损坏。
时滞实验是利用升降时的时间差来分析故障的,是对失速实验的进一步验证。时滞时间过长是由于控制油压太低,前进离合器活塞漏油,离合器片磨损等造成;时滞时间过短是由于控制油压太高,片间和带鼓间隙调整不当。
油压实验是用来判断各种泵阀的工作性能好坏的。如果任何范围的油压都高于标准值,原因可能是节气门拉锁调整不当,节气门阀失效,调整阀失效;如果任何范围的油压都低于标准值,原因可能是节气门拉锁调整不当,节气门阀失效,调整阀失效,油泵失效,O/D直接离合器损坏;只有在D档油压低,原因可能是D档位置油路漏油,前进离合器损坏;只有在R档油压低,原因可能是R档位置油路漏油,直接离合器故障或倒档制动器故障。
道路实验是为了进一步检查自动变速器的使用和换档性能,重点放在升档、降档、换档冲击、振动和打滑等方面,重现故障现象,分析故障原因,从而确定故障部位

第7题:

自动变速器的齿轮变速系统主要有()和平行轴齿轮系统,目前大多数自动变速器采用行星齿轮系统。


正确答案:行星齿轮系统

第8题:

自动变速的道路试验内容主要有哪几项?


答案:道路试验内容主要有:检查换挡车速,换挡质量,换挡执行元件有无打滑,锁止离合器是否工作以及检查发动机制动效果。

第9题:

自动变速器的滑行方式最适用于长下坡的道路使用。


正确答案:错误

第10题:

自动变速器的检测分为()、()、档位检测、()和道路试验等,目的是通过检测确定变速器的技术状况,找出故障原因及所在部位,采取相应的措施排除故障。


正确答案:基础检测,失速检测,液压检测