A型喷油泵采用拨叉式油量调节机构,Ⅲ号喷油泵采用齿杆齿套式油量调节机构。

题目
判断题
A型喷油泵采用拨叉式油量调节机构,Ⅲ号喷油泵采用齿杆齿套式油量调节机构。
A

B

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第1题:

油量调节机构的作用是什么?如何调节喷油泵的供油量?


正确答案:作用:
(1)保证喷油泵的供油量能随发动机转速和负荷的变化而变化。
(2)保证各缸供油量一致。
方法:驾驶员操纵供油踏板时,通过喷油泵的供油拉杆(或齿杆)带动柱塞旋转以改变柱塞的有效行程,进而改变喷油泵的供油量。

第2题:

P型喷油泵采用()式油量调节机构

  • A、球销式
  • B、柱销式
  • C、拨叉式
  • D、齿杆式

正确答案:A

第3题:

P型喷油泵采用()式油量调节机构.

A.球销式

B.柱销式

C.拨叉式

D.齿杆式


正确答案:A

第4题:

柱塞式喷油泵常用的油量调节机构主要有()和()两种。


正确答案:拨叉式;齿条式

第5题:

根据油量调节结构的特点,可将喷油泵分为:()

  • A、回油孔调节式
  • B、回油阀调节式
  • C、斜槽式喷油泵
  • D、A+B

正确答案:D

第6题:

为什么喷油泵要有油量调节机构?


正确答案:为了适应柴油机工作时负荷的变化,循环供油量必须随之变化,所以,喷油泵要设置有油量调节机构。

第7题:

Ⅱ号喷油泵的油量控制机构是由拉杆和调节叉组成.


正确答案:错误

第8题:

Ⅰ号泵采用的拨叉式油量控制机构,它由()、拨叉、调节臂等零件所组成。

  • A、拉杆
  • B、柱塞
  • C、柱塞弹簧
  • D、回油管

正确答案:A

第9题:

喷油泵最常见的油量调节机构有()。

  • A、拉杆式
  • B、拨叉式
  • C、齿条齿轮式
  • D、滑块式

正确答案:B,C

第10题:

柱塞式喷油泵油量调节机构的功能是什么?如何改变供油量?如何改变供油的迟早?


正确答案: 油量调节机构的作用是根据柴油机负荷和转速的变化相应改变喷油泵的供油量。
改变供油量的办法是转动柱塞,通过改变供油行程来完成的。多缸机还要注意各缸供油均匀性的调整。A型泵采用齿杆式油量调节机构,另外,还有一种油量调节机构为拉杆拨叉式。
喷油泵供油的迟早决定喷油器喷油的迟早,喷油提前角的调整是通过对喷油泵的供油提前角的调整而实现的。