汽油泵是如何实现供油量自动调节的?

题目
问答题
汽油泵是如何实现供油量自动调节的?
参考答案和解析
正确答案: 汽油泵与化油器浮子室配合工作,可根据发动机的工作需要实现供油量自动调节。发动机工作时,要求汽油泵的实际供油量,始终使浮子室内的油面保持接近规定高度;在汽油泵压油过程中,浮子室内油面达到规定高度使进油针阀关闭时,泵腔内的汽油不能完全流出,膜片不能向上拱曲到最高位置,使膜片向下拱曲吸油时的行程减小,泵油量也减少;浮子室内油面降低时,浮子室进油针阀开启,膜片向上拱曲压油的位置升高,吸油时的行程也随之增大,泵油量增加。
解析: 暂无解析
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相似问题和答案

第1题:

油量调节机构的作用是什么?如何调节喷油泵的供油量?


正确答案:作用:
(1)保证喷油泵的供油量能随发动机转速和负荷的变化而变化。
(2)保证各缸供油量一致。
方法:驾驶员操纵供油踏板时,通过喷油泵的供油拉杆(或齿杆)带动柱塞旋转以改变柱塞的有效行程,进而改变喷油泵的供油量。

第2题:

活塞式输油泵是怎样实现输油量自动调节的?


正确答案: 活塞式输油泵的输油量取决于活塞的行程,当活塞行程等于偏心轮的偏心距时,输油量最大,一般为发动机全负荷时最大耗油量的3~4倍。
当输油泵的输油量大于喷油泵需要的油量时,输油泵活塞上方泵腔内的油压会升高,此压力与活塞弹簧的弹力平衡时,使活塞不能继续向上运动达到最高位置,活塞与推杆之间产生空行程,活塞的有效行程减小,输油泵输油量也减少。
反之,喷油泵需要油量增加时,输油泵活塞上方泵腔内的油压降低,弹簧推动活塞向上移动的行程增大,输油泵输油量增加,这样实现了输油量的自动调节。

第3题:

膜片式汽油泵供油量不可自动调节。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第4题:

膜片式汽油泵为什么会自动调节供油量?


正确答案:发动机耗油减少时,汽油泵出油管内压力升高,膜片弹簧张力和泵腔内油压平衡时,膜片不再上升,膜片行程就减少,汽油泵内外摇臂之间出现间隙,内摇臂摆角度减少,泵油量随之减少,所以膜片式汽油泵的实际供油量可随出油管压力的变化而自动调节。

第5题:

柱塞式喷油泵油量调节机构的功能是什么?如何改变供油量?如何改变供油的迟早?


正确答案: 油量调节机构的作用是根据柴油机负荷和转速的变化相应改变喷油泵的供油量。
改变供油量的办法是转动柱塞,通过改变供油行程来完成的。多缸机还要注意各缸供油均匀性的调整。A型泵采用齿杆式油量调节机构,另外,还有一种油量调节机构为拉杆拨叉式。
喷油泵供油的迟早决定喷油器喷油的迟早,喷油提前角的调整是通过对喷油泵的供油提前角的调整而实现的。

第6题:

RAD两速调速器是一种自动调节喷油泵供油量的装置.


正确答案:正确

第7题:

汽油泵是如何实现供油量自动调节的?


正确答案: 汽油泵与化油器浮子室配合工作,可根据发动机的工作需要实现供油量自动调节。发动机工作时,要求汽油泵的实际供油量,始终使浮子室内的油面保持接近规定高度;在汽油泵压油过程中,浮子室内油面达到规定高度使进油针阀关闭时,泵腔内的汽油不能完全流出,膜片不能向上拱曲到最高位置,使膜片向下拱曲吸油时的行程减小,泵油量也减少;浮子室内油面降低时,浮子室进油针阀开启,膜片向上拱曲压油的位置升高,吸油时的行程也随之增大,泵油量增加。

第8题:

汽油泵自动调节供油量是通过()实现的。

  • A、改变泵膜行程
  • B、改变凸轮的升程
  • C、改变弹簧的自由长度
  • D、改变供油次数

正确答案:A

第9题:

喷油泵供油量的调节是靠柱赛的上下运动来实现的。


正确答案:错误

第10题:

活塞式输油泵如何根据发动机工况自动调节输油量?


正确答案: 当输油泵的供油量大于喷油泵的需要量时,出油口油路和上泵腔内油压升高,当油压和活塞回位弹簧的弹力平衡时,活塞不能完全回到上止点,滚轮和滚轮架虽仍作往复运动,但输油泵活塞的有效行程减小,从而减少了输油量,并限止油压的进一步提高,实现输油泵供油量和供油压力的自动调节。