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试分析过热器沾污及高温腐蚀原因及减轻（或防止）过热器沾污及高温腐蚀的主要方法？

题目
问答题
试分析过热器沾污及高温腐蚀原因及减轻（或防止）过热器沾污及高温腐蚀的主要方法？
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第1题：

受热面的高温腐蚀指的是高温过热器管内的氧化腐蚀。( )

此题为判断题(对，错)。


正确答案：×

第2题：

锅炉冷热屏及高温过热器进出口温度要求？


正确答案: 高温过热器进、出口不可超过498.8、540℃，屏式冷段过热器进、出口不可超过361℃、432.4℃，屏式热段过热器进、出口不可超过404.8℃、481.4℃。

第3题：

试分析过热器沾污及高温腐蚀原因及减轻(或防止)过热器沾污及高温腐蚀的主要方法?


参考答案：过热器沾污及高温腐蚀的原因：(1)在正常运行温度下(700~1100℃)，在燃烧过程中升华的钠、钾等碱性金属氧化物呈气态，遇到温度稍低的过热器(再热器)会凝结在管壁上，形成白色薄灰层。(2)沾污层中有硫酸盐，符合硫酸盐在500~800。C.呈熔融状，会粘结飞灰并继续形成粘结物，使飞灰增厚。(3)当燃料中硫及碱性金属含量较高时易在高温过热器(再热器)发生严重沾污。(4)过热器(再热器)沾污层中含有熔点较低的硫酸盐，将产生熔融硫酸盐型高温腐蚀。高温腐蚀的防止措施：(1)控制管壁温度(2)采用低氧燃烧技术(3)选择合理的炉膛出口烟温(4)定时对过热器和再热器进行吹灰(5)合理组织燃烧，防止引起热偏差的现象发生，减少过热器和再热器的沾污结渣。

第4题：

正常生产时的焦化加热炉炉管的腐蚀形式主要有高温氧化、露点腐蚀及硫化氢腐蚀。


正确答案:正确

第5题：

结渣、沾污、腐蚀及磨损会给锅炉工作带来哪些问题？


正确答案: 锅炉内结渣、沾污、腐蚀及磨损所引起的主要问题有：
（1）污染、结渣会降低炉内受热面的传热能力。灰污在受热面沉积后，由于其导热系数很低，热阻很大，一般污染数小时后水冷壁的传热能力会降低30％～60％，使得炉内火焰中心后移，炉膛出口烟温相应提高.由于炉膛出口烟温提高，使得飞灰易粘结在对流和屏式过热器上，引起过热器的沾污和腐蚀。积灰会使省煤器和空气预热器堵塞、传热恶化，从而提高排烟温度，降低锅炉运行经济性。
（2）由于总的传热阻力增大，会使锅炉可能无法维持在满负荷下运行，只好增加投煤量，引起炉膛出口烟温进一步提高，使灰渣更容易粘在受热面上，形成恶性循环，导致发生一系列锅炉恶性事故，如过热器、省煤器管束堵灰、爆裂，空气预热器大量漏风，出渣系统堵死.烟温升高还会导致蒸汽过热汽温偏高，使金属管子处超温运行状态。
（3）在高温烟气作用下，粘结在水冷壁或高温过热器上的灰渣会与管壁发生复杂的化学反应，形成高温腐蚀。
（4）只能低负荷运行、增加检修工作量或者被迫停炉检修而造成巨大的直接及间接的经济损失。

第6题：

运行炉过热器的“水汽腐蚀”主要原因是（）

A腐蚀部位局部超温

B停用保护不当

C蒸汽的品质差

D过热器较为污脏


A
略

第7题：

过热器和再热器管子的损伤主要是由于（）造成的。

  • A、腐蚀疲劳；
  • B、高温蠕变；
  • C、腐蚀磨损；
  • D、低温腐蚀。

正确答案:B

第8题：

高温对流受热面的烟气侧腐蚀是指过热器、再热器及其吊挂零件的烟气侧腐蚀。主要原因是高温下液态的复合硫酸盐对管壁有强烈的腐蚀作用。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：正确

第9题：

高温过热器管的主要损伤特征是（）。

  • A、蠕变
  • B、管子向火侧内壁的蒸汽氧化
  • C、高温烟气腐蚀

正确答案:A,B,C

第10题：

高温硫腐蚀的种类及过程？


正确答案: ①无氢型，在无氢环境中，硫化物很可能完全分解成H2S；
②有氢型，由于氢的存在，金属表面上生成硫化膜的保护能力减弱，同时金属会发生氢侵蚀，氢鼓泡或晶间腐蚀等。过程是：
③原油中的硫化物在高温时形成S－H2S－RSH；④S－H2S－RSH能和金属直接发生化学腐蚀。

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