用来驱动和控制各缸气门的开启和关闭的零件是()。

题目
单选题
用来驱动和控制各缸气门的开启和关闭的零件是()。
A

凸轮轴

B

曲轴

C

半轴

D

传动轴

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第1题:

六缸发动机(1-5-3-6-2-4)第一缸处于压缩上止点时,第六缸的两气门处于( )状态。

A.两气门都开启

B.两气门都关闭

C.只有进气门开启

D.只有排气门开启


正确答案:A

第2题:

()是用来控制进气道和排气道开启和关闭的。

  • A、气门
  • B、气门座
  • C、摇臂

正确答案:A

第3题:

柴油机配气机构气门的功用是控制()。

A、进排气道的开启和关闭

B、排气道的开启

C、排气道的开启和关闭

D、进气道的开启和关闭


参考答案:B

第4题:

六缸发动机(1-5-3-6-2-4)第一缸处于压缩上止点时,第六缸的两气门处于()态。

  • A、两气门都开启
  • B、两气门都关闭
  • C、只有进气门开启
  • D、只有排气门开启

正确答案:A

第5题:

凸轮轴的功用是根据内燃机各缸的工作顺序及时地开启和关闭进排气门。


正确答案:正确

第6题:

对于往复式内燃机,凸轮轴的功用是控制各缸进排气门的开启关闭。()


正确答案:正确

第7题:

节气门控制电机的功能是什么()

  • A、开启和关闭节气门体中的节气门。
  • B、操纵节气门拉线,控制节气门开度。
  • C、向ECM/PCM发送信号,指示燃油消耗量。
  • D、节气门开启或关闭时,向驱动装置发送信号。

正确答案:A

第8题:

凸轮轴是用来控制各汽缸进、排气门( )时间的。

A.开闭时刻和开启持续

B.压缩

C.点火

D.做功


正确答案:A

第9题:

可变气门正时系统是用来控制气门的开启时间和打开深度的。


正确答案:正确

第10题:

气门用来控制气缸盖上进气道和排气的的开启和关闭。


正确答案:正确