汽车悬架系统常采用的弹性元件有()、()、()、()及橡胶弹簧等。

题目
填空题
汽车悬架系统常采用的弹性元件有()、()、()、()及橡胶弹簧等。
参考答案和解析
正确答案: 钢板弹簧,螺旋弹簧,扭杆弹簧,空气弹簧
解析: 暂无解析
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

独立悬架中多采用()作为弹性元件

  • A、钢板弹簧
  • B、螺旋弹簧和扭杆弹簧
  • C、橡胶弹簧
  • D、空气弹簧

正确答案:B

第2题:

按独立悬挂弹性元件类型划分,独立悬架常见有几种型式()。

  • A、橡胶弹簧式
  • B、气体弹簧式
  • C、扭杆弹簧式
  • D、螺旋弹簧式

正确答案:B,C,D

第3题:

全主动悬架系统采用油气悬架和空气悬架,取代被动悬架的减振器和()。

A、弹簧

B、导向装置

C、弹性元件

D、纵臂


参考答案:C

第4题:

汽车电子控制悬架系统的执行机构有(),可调节弹簧高度和弹性大小的弹性元件等。


正确答案:可调阻尼力减振器

第5题:

为什么在汽车上广泛采用钢板弹簧作为悬架的弹性元件?


正确答案: 钢板弹簧的结构简单,使用可靠,除了能起缓冲作用外,还兼起传力作用,在结构上不必另设导向装置;此外,钢板弹簧片与片之间的摩擦具有一定的减振作用。因此,大多数汽车采用钢板弹簧作为弹性元件。

第6题:

悬架系统常用的弹性元件有:钢板弹簧、()。

  • A、螺旋弹簧
  • B、扭杆弹簧
  • C、气体弹簧
  • D、橡胶弹簧

正确答案:A,B,C,D

第7题:

悬架的弹性元件包括钢板弹簧、螺旋弹簧、扭杆弹簧、空气弹簧和橡胶弹簧等。


正确答案:正确

第8题:

汽车悬架系统中采用的弹性元件主要有哪些?


正确答案:主要有钢板弹簧、螺旋弹簧、扭杆弹簧、气体弹簧和橡胶弹簧等几种结构形式。

第9题:

悬架采用的弹性元件常见有钢板弹簧,螺旋弹簧、扭杆弹簧、空气弹簧和油气弹簧。


正确答案:正确

第10题:

钢板弹簧一般是用作非独立悬架汽车的弹性元件。


正确答案:正确