汽车的行驶性能
轮胎的机械特性
道路的附着条件
与制动操作有关的人体工程特性
第1题：
何谓汽车制动系？制动系是如何分类的？
第2题：
以下哪项不是汽车制动性能评价指标（）
第3题：
汽车行车制动装置中，双回路制动系的性能要优于单回路制动系性能。
此题为判断题(对，错)。
第4题：
汽车制动性能主要（）等方面来评价。
第5题：
汽车制动系常见故障有（）、制动失效、制动跑偏和制动拖滞.
第6题：
导致汽车制动失效的原因有（）
第7题：
在制动性能检验时仅需检查“汽车制动系的结构和管路是否被改动”即可，不宜进行应急制动性能检验。
第8题：
关于汽车制动力，甲认为：汽车制动力不仅取决于制动力矩，还取决于轮胎与路面间的附着条件。乙认为：当制动力等于附着力时，车轮将被抱死而在路面上滑移。下列（）认为正确。
第9题：
汽车制动性能的评价指标有（）
第10题：
汽车制动系按功用可分为（）制动系、（）制动系、（）制动系、（）制动系。