目前，汽车上的网络连接方式主要采用（）根CAN总线，一根是用于驱动系统的（）CAN总线，速率达到500Kbps，另一根是

第1题：

在CAN总线中（）

• A、所有的信息传递都通过两条数据线
• B、每个控制单元的信息都需要一根独立的数据线
• C、两组CAN系统互为独立，不联系

第2题：

New Polo CAN-BUS总线包括驱动CAN和舒适CAN，其中驱动CAN总线的传输速率为（）kb/s。

• A、100
• B、500
• C、1000
• D、2000

第3题：

在大众车系中，采用500kb/s传输速率的CAN总线系统分别为（）和（），由15号线供电的CAN总线系统分别为（）和（）。

第4题：

下面关于CAN的叙述中，错误的是（）。

• A、CAN即控制器局域网
• B、采用CAN可构成多主多从系统
• C、CAN总线的数据帧由7个不同的域组成
• D、CAN总线不采用差分方式进行信息传输

第5题：

在汽车上，LIN总线系统一般是CAN总线网络下的子系统。

第6题：

驱动CAN总线的高线颜色是（）色。

第7题：

设备控制系统信号的传输采用标准总线CAN和TDM，通讯介质采用光纤。CAN总线是一种（），用于（）；TDM总线是一种（）总线，用于（）等模拟信号的传输。

第8题：

汽车上各个LIN总线系统之间的数据交换是由控制单元通过CAN数据总线实现的。

第9题：

动力CAN总线的传输速率是500kbps。

第10题：

目前，驱动系统用CAN总线和车身系统用CAN总线这两根总线之间是（）的。