在通车运营的既有线路上进行改建或增建第二线的路基施工与新线路基施工有共同点，也有不同点，显著的不同点是施工要在保证既有线

第1题：

第2题：

改建既有线和增建第二线时，困难条件下，可采用（）的坡段长度。

第3题：

第4题：

临近既有线施工系指（）范围内，临近既有线施工属于（）安全管理范畴。

第5题：

在通车运营的既有线路上进行改建或增建第二线的路基施工与新线路基施工有共同点，也有不同点，显著的不同点是施工要在保证既有线的行车安全、完成（）的前提下进行。

第6题：

第7题：

《铁路营业线施工安全管理补充办法》（铁运〔2010〕51号）规定，临近营业线施工纳入营业线施工。主要指新建铁路、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、交叉、接入，在既有线两侧一定范围内包括上跨、下穿既有铁路，涉及既有线安全和正常使用的施工。

第8题：

第9题：

既有线路基加宽施工时，与既有线接触面每层必须挖台阶，且（），草皮等边坡植被采用移植措施加以保护。

• A、可以适当超前开挖
• B、允许超前开挖
• C、不得超前开挖

第10题：

临近既有线施工主要指新建铁路工程、既有线改造工程及外委工程建设等与既有线（），在既有线两侧一定范围内，（）的施工。