气门组的功用是什么?其工作条件及对其的要求如何?

题目
问答题
气门组的功用是什么?其工作条件及对其的要求如何?
参考答案和解析
正确答案: 功用:控制进、排气管的开闭
工作条件:承受高温、高压、冲击、润滑困难。
要求:足够的强度、刚度、耐磨、耐高温、耐腐蚀、耐冲击。
解析: 暂无解析
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第1题:

气门弹簧的功用是是什么?


正确答案: 气门弹簧的功用是保证气门关闭时能紧密地与气门座或气门座圈贴合,并克服在气门开启时配气机构产生的惯性力,使传动件始终受凸轮控制而不相互脱离。

第2题:

截止阀的密封原理是什么?其功用特点如何?


正确答案: 截止阀依靠阀杆压力,使阀瓣密封面与阀座密封面紧紧贴合,阻止介质流过。
其主要作用是切断,也可粗略调节流量,但不能作调节阀使用。

第3题:

柴油机配气机构按功用可分为气门组及气门传动组。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第4题:

活塞销有何功用?其工作条件如何?它与活塞之间采用什么方式连接?


正确答案: ㈠功用:连接活塞和连杆小头,并把活塞承受的气体压力传给连杆。
㈡工作条件:高温、很大的周期性冲击载荷、润滑条件较差。
㈢对其要求:具有足够的强度和刚度,表面韧性好,耐磨性好,重量轻。
㈣材料:采用低碳钢或低碳合金钢制成,外表面经渗碳淬火处理以提高硬度。
㈤构造:
a、圆柱形;
b、两段截锥与一段圆柱组合;
c、两段截锥形。
㈥安装形式:两种方式:“全浮式”安装和“半浮式”安装。

第5题:

连杆有何功用?其工作条件;材料及对其要求如何?


正确答案: ㈠功用:连接活塞与曲轴,并把活塞承受的气体压力传给曲轴,使得活塞的往复运动转变成曲轴的旋转运动。
㈡工作条件:承受压缩、拉伸和弯曲等交变载荷。
㈢对其要求:强度高、刚度大、重量轻。
㈣材料:一般都采用中碳钢或合金钢经模锻或辊锻,然后经机加工和热处理。

第6题:

气门组的功用是保证气门与气座的严密配合,实现气缸的密封。


正确答案:正确

第7题:

简述活塞的功用;工作条件对其要求和制造材料。


正确答案: [㈠功用:承受气体压力,并通过活塞销传给连杆驱使曲轴旋转,活塞顶部还是燃烧室的组成部分。
㈡工作条件:在高温、高压、高速、润滑不良的条件下工作。
㈢对其要求:
(1)要有足够的刚度和强度;
(2)导热性能好,要耐高压、耐高温、耐磨损;
(3)质量小,重量轻,尽可能地减小往复惯性力。㈣材料:广泛采用高强度铝合金。

第8题:

气门组功用是定时驱动气门使其开闭,而气门驱动组功用是维持气门的关闭。 ( )

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第9题:

气门间隙的功用是什么?气门间隙过大或者过小有什么害处?


正确答案: 作用:为气门热膨胀留有余地,以保证气门的密封。
间隙过大:进、排气门开启迟后,缩短了进排气时间,降低了气门的开启高度,改变了正常的配气相位,使发动机因进气不足,排气不净而功率下降,此外,还使配气机构零件的撞击增加,磨损加快。
间隙过小:发动机工作后,零件受热膨胀,将气门推开,使气门关闭不严,造成漏气,功率下降,并使气门的密封表面严重积碳或烧坏,甚至气门撞击活塞。
采用液压挺柱的配气机构不需要留气门间隙。

第10题:

气门组的功用是什么?其工作条件及对其的要求如何?


正确答案: 功用:控制进、排气管的开闭
工作条件:承受高温、高压、冲击、润滑困难。
要求:足够的强度、刚度、耐磨、耐高温、耐腐蚀、耐冲击。