对
错
第1题：
测功机应配备机械飞轮或惯量模拟装臵, 基准惯量不得低于( )±20kg
A.700kg
B.800kg
C.900kg
D.1000kg
第2题：
模拟惯量是底盘测功机为模拟汽车在（）工况下运行的阻力，按汽车质量匹配的当量惯量。
第3题：
轻型柴油车排放试验的底盘测功机, 应能测试最大单轴质量不大于3500kg 的车辆。
此题为判断题(对，错)。
第4题：
底盘测功机应能测试最大轴荷为（）的车辆。
第5题：
底盘测功机标牌上标明的基本惯量应在（907.2±18.1）kg范围内。
第6题：
简易瞬态工况法对底盘测功机总体要求包括()内容。
A.测功机结构应适用于最大总质量≤3500kg的M类、N类车辆
B.测功机应能根据试验记录的车辆参数自动选择加载功率和模拟惯量
C.测功机应有永久性固定标牌
D.底盘测功机应安装基准惯量至少为800kg的机械飞轮
第7题：
简易瞬态工况法对底盘测功机总体要求包括（）内容。
第8题：
测功机应配备机械飞轮或惯量模拟装臵使测功机具有不得低于 900kg±20kg 的基准惯量并应在铭牌上标明基准惯量。
此题为判断题(对，错)。
第9题：
当量惯量指在底盘测功机上用惯量模拟器模拟汽车行驶中（）和（）惯量时所相当的质量。
第10题：
惯量指（）功率吸收装置通过其励磁电流形成的加载阻力，该阻力用来补偿被试车辆在底盘测功机上作变速运动时的惯量。