活塞采用特殊结构的原因是什么?一般活塞的形状有何特点?

题目
问答题
活塞采用特殊结构的原因是什么?一般活塞的形状有何特点?
参考答案和解析
正确答案: (1)原因:为保证发动机的良好运行特性,活塞性能有要求;
(2)特点:密度小,热膨胀系数小,好的耐磨性。
解析: 暂无解析
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第1题:

活塞裙部的结构有何特点?


正确答案: 活塞裙部预先加工成椭圆形状,椭圆的长轴方向与销座垂直,短轴方向沿轴座方向,同时活塞裙部预先加工成上小下大的锥形、梯形或桶形

第2题:

活塞的对中及活塞杆的径向跳动有何影响?


正确答案: 活塞的对中不好或活塞杆的径向跳动值过大会造成活塞环和填料环的偏磨,使泄漏量增大,缩短使用寿命。

第3题:

重力坝的工作特点是什么?基本剖面是何形状?一般采用什么材料?


正确答案:重力坝的工作特点:①主要依靠坝体自重产生的抗滑力满足稳定要求;②依靠坝体自重产生的压应力来抵消水压力产生的拉应力。基本剖面:三角形。材料:混凝土和浆砌石。

第4题:

活塞式空压机采用两级压缩的原因是什么?


正确答案: 活塞式空压机采用两级压缩的原因有两个:
一是由于余隙容积的影响,使一级压缩的排气压力不能太高,否则将造成空压机不能吸气;
二是由于排气温度的影响,使一级压缩的排气压力不能太高,否则将造成汽缸润滑油的自燃。

第5题:

活塞的形状特点?为什么?


正确答案: 由于活塞裙部的厚度很不均匀,活塞销座孔部分的金属厚,受热膨胀量大,沿活塞销座轴线方向的变形量大于其他方向。另外,裙部承受气体侧压力的作用,导致沿活塞销轴向变形量较垂直活塞销方向大。这样,如果活塞冷态时裙部为圆形,那么工作时活塞就会变成一个椭圆,使活塞与气缸之间圆周间隙不相等,造成活塞在气缸内卡住,发动机就无法正常工作。
活塞沿高度方向的温度很不均匀,活塞的温度是上部高、下部低,膨胀量也相应是上部大、下部小。为了使工作时活塞上下直径趋于相等,即为圆柱形,就必须预先把活塞制成上小下大的阶梯形、锥形。

第6题:

单活塞杆与双活塞杆液压缸比较,有何特点?


正确答案: (1)往复运动速度不相等;
(2)活塞两个方向的作用力不相等;
(3)可作差动连接。

第7题:

影响刮油环刮油效果的原因有()

  • A、活塞环的接触压力
  • B、活塞环对缸壁的适应性
  • C、环槽上下侧面的气密功能
  • D、活塞环断面形状

正确答案:A,B,C,D

第8题:

加油机的软活塞测量变换器有()两种结构形式。

A.四活塞结构和双活塞结构

B.四活塞结构和六活塞结构

C.双活塞结构和单活塞结构

D.四活塞结构和单活塞结构


参考答案:A

第9题:

活塞采用特殊结构的原因是什么?一般活塞的形状有何特点?


正确答案: (1)原因:为保证发动机的良好运行特性,活塞性能有要求;
(2)特点:密度小,热膨胀系数小,好的耐磨性。

第10题:

气动活塞执行机构有何特点?有哪两种形式?


正确答案: 气动薄膜执行机构由于膜片承受的压力较低,又加之有平衡弹簧,抵消了大部分作用力,因此输出较小,为此,又设计了一种强力的输出机构----气动活塞
执行机构,其压力可达500kpa,而且无弹簧抵消推力,输出力大。适用于大口径,高静压,高压差阀和蝶阀。气动活塞执行机构分为比例式和两位式两种。所谓比例式,是指输入信号压力和推杆行程成正比,它必须带阀门定位器。两位式是根据输入执行机构两侧的压力差来完成推动任务的,活塞由高压側推向低压側,推杆由一个极端位置推向另一个极端位置,它主要用于两位式阀中。活塞执行机构的行程为10--100mm

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