违法和不良信息举报 联系客服
免费注册 登录

按运输方式交通流的不同形态划分：间断流指公路、道路的基本路段上的交通流；连续流指铁路、航空、水运，道路交叉口的交通流。

题目
判断题
按运输方式交通流的不同形态划分：间断流指公路、道路的基本路段上的交通流；连续流指铁路、航空、水运，道路交叉口的交通流。
A

对

B

错

如果没有搜索结果或未解决您的问题，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题：

环保监视站的各种监测资料、道路交叉口的交通流量、道路路段的通行能力、路面质量等，都是和点、线、面的位置即空间数据相对应的()

A:非空间数据
B:地图数据
C:属性数据
D:图像数据

答案：C
解析：
环保监测站的各种监测资料，道路交叉口的交通流量，道路路段的通行能力、路面质量，地下管线的用途、管径、埋深,行政区的常住人口、人均收入，以及房屋的产权人、质量、层数等，都是和点、线、面的位置即空间数据相对应的属性数据。

第2题：

什么是交通流线？如何按照交叉口的交通流线进行立体交叉的分类？


正确答案: 交通流在交叉口额行驶轨迹称为交通流线。
按交叉口交通流线之间的关系可将立体交叉口分为以下三种类型。
（1）完全立交型立体交叉：相关道路的所有交通流线均空间分离，无冲突点和交织段，是最理想的立体交叉形式。
（2）交织型立体交叉：相交道路的交通流线之间有相互重叠，即存在交织路段的立体交叉。这类交叉虽然存在一些交织点，但却完全消除了冲突点。
（3）不完全立交型立体交叉：相交道路的交通流线之间至少存在一个平面冲突点的立体交叉。一般能够通过立体交叉消除直行交通流线间的冲突点，但直行流线与左转流线间至少存在一次冲突点。设计时应将冲突点安排在一般道路上或交通量较小的道路上。

第3题：

运输枢纽按其运输方式的组成，主要有三种类型：铁路—水运—公路、铁路—公路和（ ）枢纽

A.水运—公路
B.水运—航空
C.铁路—航空
D.管道—航空

答案：A
解析：
运输枢纽是指在两种以上干线运输方式的衔接地区，共同为办理长途、短途、城市和企业客货运输所需要的各种运输技术设备的综合体。运输枢纽按其运输方式的组成，主要有三种类型：铁路—水运—公路枢纽、铁路—公路枢纽、水运—公路枢纽。

第4题：

交通流量特征是指（）。

  • A、公路上的行人构成行人流称为交通流
  • B、公路上运行车辆构成车流称为交通流
  • C、公路上的行人或运行的车辆构成行人流或车流，行人流和车流统称为交通流

正确答案:C

第5题：

交通运输流包括道路车辆交通流、铁路列车、飞机和轮船流。


正确答案:正确

第6题：

根据道路功能、服务范围、交通流量的不同，居住区道路可分为( )。

A.居住区道路
B.步行街
C.小区道路
D.宅间小路
E.组团道路

答案：A,C,D,E
解析：
根据道路功能、服务范围、交通流量的不同，居住区道路分为居住区道路、小区道路、组团道路、宅间小路四级。当采用人车分流模式时，相应级别的道路还可分为车行路和步行路。在特殊地段，还可根据功能和景观的需要，增加例如商业步行街、滨水景观步行道等。

第7题：

交通量调查是指对选定公路的某路段的（）及其（）的调查。

  • A、交通参数、特征
  • B、交通流量、特性
  • C、交通参数、特性
  • D、交通流量、特征

正确答案:B

第8题：

典型的属性数据有( )。

A.环保监测站的各种监测资料
B.道路交叉口的交通流量
C.房屋基底
D.地下管线的用途、管径、埋深
E.道路路段的通行能力

答案：A,B,D,E
解析：
属性数据，又称文字数据、非空间数据，反映事物某些特性的数据，一般用数值、文字表示，也可用其他媒体表示(如示意性的图形或图像、声音、动画等)。典型的属性数据如环保监测站的各种监测资料，道路交叉口的交通流量，道路路段的通行能力、路面质量，地下管线的用途、管径、埋深，行政区的常住人口、人均收入，房屋的产权人、质量、层数等等。

第9题：

试述道路交通流理论的基本内容？


正确答案: 道路交通流理论的基本内容包括：
（1）描述交通流变量既速度、流量和密集度间关系的数学模型
（2）对车辆、人、机系统中人的因素研究。
（3）连续流模型
（4）宏观流模型
（5）交通影响模型
（6）无信号的交叉口交通流理论
（7）有信号的交叉口交通流理论
（8）交通分配模型

第10题：

绿波宽度是（）

  • A、干道交通流所能利用的通车时间
  • B、次要道路交通流所能利用的通车时间
  • C、干道交通流所能通行的距离
  • D、次要道路交通流所能通行的距离

正确答案:A

更多相关问题
相关内容