分析我国出现城市交通紧张的主要原因及其对策。

(1)城市交通拥堵现象的原因。①供求不均衡导致交通拥堵。道路交通的供求关系与一般商品的供求关系不一样，对于道路而言，它的供给就是单位时间内该道路的车流量，而它的需求则牵涉着复杂的城市结构和交通行为。当需求达到一定水平后，新的需求将会导致供给的减少，这是因为车辆越多，车速越慢，单位时间内的车流量也就越少。②个体理性和集体理性不一致导致交通拥堵。经济学理论认为，当一项资源无需付费就能使用时，该资源将会被过度使用，具有这种性质的资源被称为公共资源。城市道路对于汽车拥有者来说，就属于一种公共资源。目前，消费者只要购买了汽车，无需付额外的道路使用成本便可以自由使用城市道路。消费者基于个人效用最大化，在出行时一定选择个人认为最便捷的交通方式，于是，购买和使用小汽车成为越来越多人的选择。基于个人效用最大化（个体理性）的选择的结果并非是集体效用的最大化（集体理性），而是相反，导致集体的非理性，其结果是道路上的机动车越来越多，造成越来越严重的交通拥堵。(2)治理交通拥堵的对策。道路拥堵会使个人的边际成本与社会成本之间形成不一致，交通拥堵会产生负的外部性，可以通过增收拥堵费来解决。如图1—7所示，假定有一段道路，这条道路上行使的是相同的车辆，使用者有相同的个人边际收益，并与社会边际收益相等，需求曲线代表的是个人边际收益和社会边际收益，MSC是社会边际成本，如果道路畅通，它与个人边际成本相等，而当交通拥堵发生时，它必然大于MC，而且道路越拥堵，两者差异越大，理论上，如果对道路的每个使用者收取

堵车费的话，则市场的新均衡点就会是需求曲线和MSC的交点。

CPI与PPI直线上升表明，通货膨胀压力逐步加剧，存在着经济增长由偏快转为过热 的趋向；CPI与PPI的迅速回落表明，存在着由通货膨胀转为通货紧缩的风险，国内经济的下 行风险逐步加大。（2分)CPI—路上扬的原因是生产资料价格的上涨;而通货膨胀预期则是 价格持续上涨最为关键的因素。CPI和PPI回落的原因：国家采取“两防”的调控政策初见成 效；周际金融危机对我国经济的影响。(2分）
【命题依据】
社会主义市场经济体制是社会主义基本制度与市场经济的结合。宏观调控是我国社会主义市场经济优越性的重要体现。2008年是我国经济发展极不寻常的一年。我国经济自2003年进人新一轮上升期，经济增长速度每年超过两位数增长。然而进人2008年，我国经济出现回落，经济增长放缓，物价回落。这“起一落既是我国经济周期性特征的表现，更是国际金融危机对我国经济的直接影响。本题主要考查的就是在这样一个经济发展的大背景下我国政府的宏观调控政策:包括财政政策和货币政策。
【解题思路】
(1)本题考查社会主义市场经济运行中关于完善国家宏观调控体系，提高宏观调控水平的理解和应用。
(2)通过国家统计局关于CPI和PPI的数据和财政部网站、新浪财经网关于我国经济发展的概括考査我国现今的宏观调控政策，本题具有较强的现实性。.
(3)回答本题采用说理分析法，第一问主要是根据材料回答我国2008年经济中出现的问题及其磨因，回答这个问题首先就要认真看材料1中的图表以及图表下面的说明，首先明白 CPI和PPI的含义，然后根据图表中曲线的变化来说明我国经济增长中的问题。第二问主要 是回答随着我国宏观经济形势的变化我国政府的宏观经济政策的调整与变化。这个问题可以根据材料2来回答我国政府针对经济领域的变化采取的宏观调控政策。