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某整体式钢筋混凝土T形梁桥，梁肋间距为1.8M，横隔梁间距为4.85M，桥面铺装层841厚为6CM，行车道板厚为12CM

题目
单选题
某整体式钢筋混凝土T形梁桥，梁肋间距为1.8M，横隔梁间距为4.85M，桥面铺装层841厚为6CM，行车道板厚为12CM，设计荷载为汽车－20级，车轮着地长度为20CM，中后轴间距为1.4M，则行车道板的跨中荷载有效分布宽度应为（）。
A

44CM；

B

92CM；

C

120CM；

D

116CM

参考答案和解析
正确答案： B
解析： 暂无解析
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相似问题和答案

第1题：

某简支空心板梁桥桥面高21.75m，板厚60cm，桥面铺装厚12cm，设计洪水位标高16.5m，施工水位标高12.25m，低水位标高7.8m，则该桥梁高度为（）m。

A.5.25
B.9.5
C.13.23
D.13.95

答案：D
解析：
桥梁高度简称桥高，是指桥面与低水位（或地面）之间的高差，或为桥面与桥下
线路路面之间的距离。桥高在某种程度上反映了桥梁施工的难易性。

第2题：

某简支空心板梁桥桥面高21.75m，板厚60C、m，桥面铺装厚12C、m，设计洪水位标高16.5m，施工水位标高12.25m，低水位标高7.8m，则该桥梁高度为（）m。

A、5.25
B、9.5
C、13.23
D、13.95

答案：D
解析：
本题考查的是桥梁的组成。桥高，是指桥面与低水位之间的高差，或为桥面与桥下线路路面之间的距离。21.75-7.8=13.95m。

第3题：

对装配式简支T形梁桥，在保证各主梁的整体性方面起主要作用的是()

A.横隔梁

B.联结翼缘板

C.桥面铺装

D.施加横桥向预应力


参考答案A

第4题：

如图所示某简支梁桥行车道板为铰接悬臂板，铺装层厚度为12cm，设计荷载为公路—Ⅱ级荷载。

行车道板悬臂根部的有效分布宽度最接近（　　）m。

A. 2.03
B. 1.86
C. 1.78
D. 1.75

答案：B
解析：
根据《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60—2004），悬臂根部的有效分布宽度为：a＝a1＋2l0＝0.44＋1.42＝1.86m。

第5题：

如图所示某简支梁桥行车道板为铰接悬臂板，铺装层厚度为12cm，设计荷载为公路—Ⅱ级荷载。

计算得公路—Ⅱ级荷载在悬臂根部每米宽板条上产生的剪力最接近（　　）。

A. 32kN
B. 23kN
C. 21kN
D. 16kN

答案：C
解析：

第6题：


A.沿9m方向按3m间距布置梁，梁间为单向板
B.沿12m方向按3m间距布置梁，梁间为单向板
C.沿9m方向按3m间距布置主梁，另一方向按3m间距布置次梁，梁间为双向板
D.沿两个方向按3m间距布置成井字梁，梁间为双向板

答案：D
解析：

第7题：

下面关于现浇肋梁楼板的表述，不正确的是( )。

A.根据板的受力状况不同，有单向板肋梁楼板、双向板肋梁楼板
B.单向板肋梁楼板梁高一般为跨度的1/8～1/18，板厚不包括在梁高之内
C.单向板肋梁楼板梁高一般为跨度的1/8～1/18，板厚包括在梁高之内
D.单向板肋梁楼板，梁宽取梁高的1/2～1/4

答案：B
解析：
B项，单向板肋梁楼板梁高一般为跨度的1/8～1/18，板厚包括在梁高之内，梁宽取梁高的1/2～1/4，梁的经济跨度为3～9m。

第8题：

某简支T形梁,计算跨径24.6m,相邻两梁轴线间距1.8m,翼缘板平均厚度110mm,梁高1350mm,肋板宽180mm,则进行正截面抗弯承载力计算时,翼板计算宽度应取为1500mm。()

此题为判断题(对，错)。


答案：正确。

第9题：

某T形梁桥行车道板为刚接板，主梁中距为2.4m，横梁中距为5.8m，桥面铺装层为0.12m。当荷载为公路—Ⅰ级且横桥向仅考虑作用一个车轮时，计算得垂直板跨方向的分布宽度值最接近于（　　）m。

A.2.4
B.2.5
C.2.7
D.3.0

答案：D
解析：

第10题：

如图7-10所示某简支梁桥行车道板为铰接悬臂板，铺装层厚度为12cm，设计荷载为公路—Ⅱ级荷载。

计算得公路—Ⅱ级荷载在悬臂根部每米宽板条上产生的弯矩最接近于（　　）kN·m。

A.－18.36
B.－15.3
C.－10.5
D.－9.65

答案：B
解析：

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