改变冷却强度的调节方式通常有()。

题目
多选题
改变冷却强度的调节方式通常有()。
A

改变通过散热器的空气流量

B

改变冷却水泵的转速

C

改变冷却风扇的大小

D

改变冷却液的循环流量和循环范围。

参考答案和解析
正确答案: B,A
解析: 暂无解析
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相似问题和答案

第1题:

汽车冷却系冷却强度可通过哪些方式调节?()

  • A、改变节气门的开度
  • B、改变通过散热器的空气量
  • C、改变通过散热器的冷却液量
  • D、改变机油的用量

正确答案:B,C

第2题:

透平叶片空气冷却的方式通常有对流冷却、冲击冷却、气膜冷却、综合冷却。


正确答案:正确

第3题:

发动机冷却系统中,冷却强度调节方式有:()

  • A、改变通过散热器的空气量
  • B、改变散热器的制造材料
  • C、改变散热器的水扇位置
  • D、改变通过散热器的冷却液量

正确答案:A,D

第4题:

冷却强度的调节方式()

  • A、改变通过散热器的空气量
  • B、改变通过散热器的冷却水量
  • C、改变冷却水的多少
  • D、改变冷却水的浓度

正确答案:A,B

第5题:

改变冷却强度的调节方式通常有()。

  • A、改变通过散热器的空气流量
  • B、改变冷却水泵的转速
  • C、改变冷却风扇的大小
  • D、改变冷却液的循环流量和循环范围。

正确答案:A,D

第6题:

汽车冷却系冷却强度可通过()调节

  • A、改变节气门的开度
  • B、改变通过散热器的空气量
  • C、改变通过散热器的冷却液量
  • D、改变机油的用量

正确答案:B,C

第7题:

冷却系中设有改变流经散热器空气量和冷却水流量的冷却强度调节装置,如百叶窗、风扇离合器、节温器等。


正确答案:正确

第8题:

发动机冷却系统中,冷却强度调节方式有()。

  • A、改变通过散热器的空气量
  • B、改变散热器的制造材料
  • C、改变通过散热器的空气流动速度
  • D、改变通过散热器的冷却液量

正确答案:A,C,D

第9题:

节温器通过改变流经散热器的()来调节发动机的冷却强度。

  • A、冷却液流量
  • B、冷却液流速
  • C、冷却液流向
  • D、冷却液温度

正确答案:A

第10题:

简述冷却强度调节装置与调节方法。


正确答案: 1、改变通过散热器的空气流量
(1)百叶窗调节空气流量并防止冬季冻坏水箱,多用人工调节。
(2)风扇离合器可根据发动机的温度自动控制风扇的转速,改变通过散热器的空气流量。常见的风扇离合器形式有硅油风扇离合器、机械式风扇离合器、电磁风扇离合器及液力偶合器等。硅油风扇离合器应用的比较广泛。
2、改变通过散热器的冷却液流量
通常利用节温器来根据发动机负荷大小和水温高低自动改变水的循环流动路线,以达到调节冷却系的冷却强度。目前多数发动机采用蜡式节温器。