YC6LN-50系列气体发动机的高压燃料切断阀部件由线圈驱动阀芯,由钥匙开关控制其开合,整车上电状态处于()状态。

题目
单选题
YC6LN-50系列气体发动机的高压燃料切断阀部件由线圈驱动阀芯,由钥匙开关控制其开合,整车上电状态处于()状态。
A

常开

B

常闭

C

常开或常闭

D

半开半闭

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第1题:

火灾报警控制器的备电开关、主电开关均处于关闭或断电状态,这时火灾报警控制器处于开机状态。


答案:错
解析:
火灾报警控制器的备电开关、主电开关均处于关闭或断电状态,这时火灾报警控制器处于关机状态(停机状态)。

第2题:

气体机上燃气管路的零件顺序为()

A气瓶→天然气滤清器→高压燃料切断阀→高压减压器→低压燃料切断阀→电控调压器

B气瓶→天然气滤清器→高压减压器→高压燃料切断阀→低压燃料切断阀→电控调压器

C气瓶→天然气滤清器→低压燃料切断阀→高压减压器→高压压燃料切断阀→电控调压器

D气瓶→天然气滤清器→高压燃料切断阀→高压减压器→电控调压器→低压燃料切断磁阀


A

第3题:

在没有仪表风更给时()的状态为全开。

A、气式开度阀

B、电磁切断阀

C、燃料气电磁阀

D、甘醇进撬电磁阀


参考答案:D

第4题:

快速切断阀正常操作时,阀应处于()状态。

  • A、全开
  • B、全关
  • C、开1/4
  • D、开1/2

正确答案:A

第5题:

KYN28-10系列高压开关柜中小车与接地开关防误操作的联锁装置包括()。

  • A、接地开关摇把还没有取下时,小车可以由试验位置的定位状态转变为移动状态
  • B、接地开关处于分闸位置,小车不能由定位状态转变为移动状态
  • C、接地开关处于合闸位置,小车不能由定位状态转变为移动状态
  • D、小车移动状态时,接地开关可以合闸

正确答案:C

第6题:

下列关于瓶组式细水雾灭火系统的说法中,错误的是( )。

A.系统采用储气瓶组和储水瓶组中的储气容器和储水容器分别贮存高压氮气和水
B.系统启动时高压气体释放出来驱动水形成细水雾
C.系统在备用状态下,储水容器处于高压状态,储气容器处于常压状态
D.系统由细水雾喷头、储水瓶组、储气瓶组、分区控制阀、驱动装置、气体单向阀、安全泄放装置等部件组成

答案:C
解析:
瓶组式细水雾灭火系统采用储气瓶组和储水瓶组中的储气容器和储水容器,分别贮存高压氮气和水,系统启动时高压气体释放出来驱动水形成细水雾。系统在备用状态下,储水容器处于常压状态,储气容器处于高压状态。系统由细水雾喷头、储水瓶组、储气瓶组、分区控制阀、驱动装置、气体单向阀、安全泄放装置、减压装置、信号反馈装置、控制盘(柜)、集流管、连接管、过滤器、管路及附件等部件组成。P182-184

第7题:

KYN28-10系列高压开关柜小车与接地开关的联锁包括()

  • A、接地开关处于分间位置时,不允许小车由试验位置的定位状态转变为移动状态
  • B、接地开关处于合间位置时,不允许小车进入移动状态
  • C、小车进入移动状态后联锁机构立即将接地开关操作摇把插孔封闭
  • D、接地开关摇把来取下时,不允许小车进入移动状态

正确答案:B,C,D

第8题:

火灾报警控制器的备电开关、主电开关均处于关闭或断电状态,这时火灾报警控制器处于( )。

A.手动控制状态
B.报警状态
C.主电工作状态
D.关机状态

答案:D
解析:
火灾报警控制器的备电开关、主电开关均处于关闭或断电状态,这时火灾报警控制器处于关机状态(停机状态)。

第9题:

在拆除气缸时,紧急切断阀阀门应处于()。

  • A、手动全开启状态
  • B、手动全关闭状态
  • C、半开半关状态
  • D、开关状态对拆卸不产生影响

正确答案:B

第10题:

在拆除气缸时,紧急切断阀阀门应处于手动全开启状态,让其靠弹簧力自动顶开气缸上盖。


正确答案:正确

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