冷却回路应有力于减小冷却水进、出口水温的差值。

第1题：

第2题：

冷却水温度过低导致淡水出口温度过低，可能会使柴油机（）。 ①热损失减小； ②热应力减小； ③低温腐蚀。

• A、①②
• B、②③
• C、③
• D、①②③

第3题：

第4题：

当换热器的热负荷一定时，减小冷却水用量，将导致（）。

• A、冷却水出口温度升高，传热面积减小
• B、冷却水出口温度升高，传热面积加大
• C、冷却水出口温度降低，传热面积减小
• D、冷却水出口温度降低，传热面积增大

第5题：

冷却回路应有利于（）冷却水进、出口水温的差值。

• A、增大
• B、减小
• C、确定
• D、分布

第6题：

排汽温度与冷却水温度的差值超过正常值，但冷却水进、出温差正常，可能原因是（）。

• A、冷凝量太多
• B、结垢
• C、水量不足

第7题：

电加热器置于主循环冷却水回路，用于变流器运行时的冷却水温度调节，使冷却水（）符合要求.

第8题：

第9题：

关于冷却系统设计，以下说法正确的是（）。

• A、冷却回路应有利于增大冷却水进、出口水温的差值
• B、冷却回路数量应尽量少
• C、冷却通道孔径要尽量小
• D、冷却回路结构应便于加工和清理

第10题：

液力耦合器的冷油器进、出口冷却水温差越小越好。