节气门体上的怠速旁通气道和调节螺钉的作用是什么？

第1题：

流量板式空气流量计上的旁通气道调整螺钉是用来调整（）。

• A、怠速转速
• B、怠速时COHC排放
• C、进气温度
• D、调节缓冲空气压

第2题：

对于节气门体以下哪种说法不正确（）

• A、有的节气门体上装有冷却水温度传感器
• B、有的节气门体上装有节气门缓冲器
• C、节气门体上装有怠速调节螺钉
• D、有的节气门体内有冷却水道

第3题：

调速器起作用转速调整方法一般是调整（）限止螺钉，通过调节调速弹簧的压力来调节怠速和高速起作用转速。

• A、高速和低速
• B、高速和怠速
• C、低速和怠速
• D、只调怠速

第4题：

关于节气门体上的怠速调整螺钉，以下哪项正确（）

• A、是用来调节汽油喷射器的供油量
• B、是用来调节混合气的浓度
• C、以上都正确
• D、以上都不正确

第5题：

怠速装置主要由（）等组成。

• A、怠速喷孔、怠速量孔、怠速油道、怠速空气道、怠速空气调整螺钉
• B、怠速喷孔、主量孔、主喷孔、怠速空气调整螺钉
• C、怠速喷孔、怠速加浓喷孔、怠速油道、怠速空气调整螺钉
• D、怠速喷孔、怠速油道、主量孔、怠速空气调整螺钉

第6题：

叶片式流量计中的旁通气道调节螺钉是用来调节（）。

• A、怠速
• B、燃油泵
• C、怠速混合气浓度
• D、进气量

第7题：

关于机械式节气门体，下述描述中正确的是（）。

• A、机械式节气门体工作时，是通过怠速调节螺钉将发动机怠速转速限定在既定转速，即节气门开启角在1°~3°
• B、在系统正常时，由发动机ECU驱动节气门调节电动机进行控制；当系统出现故障时，则由拉索通过节气门离合器控制节气门的开启
• C、机械式节气门体工作时，是由怠速控制阀控制怠速旁通空气道进行怠速转速调节，使发动机实现对启动怠速、暖机怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速调节（发动机充电、大用电量电器开启、转向及换档）等工况的适应
• D、机械式节气门体的节气门开度、节气门位置传感器与怠速控制阀相对独立，故障表现也相对独立，因此分析起来比较简单

第8题：

节气门体上的怠速旁通气道和调节螺钉的作用是什么？

第9题：

半自动节气门体取消了（），ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机启动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工作况的稳定控制。

• A、怠速控制阀
• B、节气门位置传感器
• C、节气门调节电动机

第10题：

节气门体上有节气门位置传感器、（）、怠速调节螺钉等组成。