对
错
第1题：
微机控制的发动机，在闭环控制时，其点火的反馈元件是（）。
第2题：
氧传感器故障（假设前氧传感器加热器断路，视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。） 先读取故障码，然后清除故障码，再重新读取的故障码及内容包含：（）
第3题：
在λ闭环控制中，控制空燃比的元件是（）
第4题：
现在，大部分汽车使用带加热器的氧传感器，这种传感器内有一个电加热元件，可在发动机起动后的20～30s内迅速将氧传感器加热至工作温度。
第5题：
电控发动机氧传感器损坏，将造成起动困难。
第6题：
氧传感器故障（假设前氧传感器加热器断路，视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。） 正常情况下，随着氧传感器温度的升高，氧传感器加热器的阻值将如何变化？（）
第7题：
氧传感器故障（假设前氧传感器加热器断路，视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。） 发动机运转时，氧传感器的输出电压始终大于0.7V，此时ECU对喷油量将如何调整？（）
第8题：
电控发动机起动困难的原因（）
第9题：
氧传感器的结构中安排了一个加热器，为什么？
第10题：
采用陶瓷加热元件对氧传感器进行加热的目的是什么？