第1题:
第2题:
载重线的作用()。
第3题:
甲板线上边缘量至载重线圈中心的距离等于所核定的______。
A.夏季最小干舷
B.冬季最小干舷
C.热带最小干舷
D.夏季淡水最小干舷
第4题:
一艘4700总吨的沿海航行作业的工程船,其最小干舷为1200mm,其核定的夏季干舷为2714mm,夏季淡水干舷为2631mm,热带干舷为2639mm,热带淡水干舷为2556mm。该船仅勘划了淡水载重线,下列说法错误的是:()
第5题:
某内河33米汽车渡轮,为双向推进,双头停靠码头的船型。为便利汽车上下渡轮,载车主甲板线设计为从船中部向船的二端逐渐下降的曲线。该船型深2.6米,主甲板从船中向船二端的下降值0.3米,主甲板板厚0.012米。按法规计算核定的最小干舷值0.5米。试分析现场验船师在戡划载重线标志时,船中舷旁的干舷应如何修正?在船中部的实际干舷值应为多少?为什么?
第6题:
船舶绘制载重线标志的作用是()
第7题:
海上航行船舶如船舶所核定的干舷比最小干舷为大,因而其载重线是勘划在相当或低于根据本篇所核定的最小干舷相应的夏季载重线位置时,可仅勘划淡水载重线。
第8题:
各类船舶勘划载重线目的是规定在各种不同条件下航行时船舶的:
A.最小吃水及最小干舷
B.最大吃水及最大干舷
C.最小吃水及最大干舷
D.最大吃水及最小干舷
第9题:
图纸审查中,船舶载重线核定的最小干舷应按船舶强度干舷、稳性干舷和形状干舷三者之中的()核定。
第10题:
一艘4700总吨的沿海航行作业的工程船,其最小干舷为1200mm,其核定的夏季干舷为2714mm,夏季淡水干舷为2631mm,热带干舷为2639mm,热带淡水干舷为2556mm。下列说法正确的是:()