发动机起动时
发动机暖车过程中
中速中等负荷正常水温工作时
节气门全开时
第1题：
带氧传感器的发动机控制系统在以下哪些工况下进行开环控制（）
第2题：
在装有氧传感器的电控燃油喷射发动机上，电控喷射系统在所有的工况下都进行闭环控制。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
下列哪个工况不是采用开环控制（）
第5题：
在（）情况下，带氧传感器的发动机控制系统进行闭环控制。
第6题：
采用闭环控制的电控发动机在什么工况下执行开环控制？
第7题：
发动机在以下哪些工况时采用开环控制（）
第8题：
第9题：
在开环控制系统中增加一个氧传感器，监测排气中氧的含量，并将该信号输送给ECU，随时修正喷入发动机的汽油量，维持混合气空燃比的平均值在理论空燃比附近。ECU根据检测的实际结果决定增减喷油量的大小，而不再根据其他输入信号进行控制，这种控制系统称为闭环控系统，这种控制方式又称为反馈控制。
第10题：
在讨论开环控制和闭环控制时，技师甲说发动机达到正常运行温度而氧传感器信号出故障时，计算机只能进入开环控制；技师乙说发动机在正常运行温度下长期怠速运行时，计算机进入开环运行。试问谁正确？（）