第1题：
废气再循环（EGR）的目的是降低燃烧最高、减少氧含量，（）氮氧化物（NO）的生成条件，降低氮氧化物（NO）的排放量。
第2题：
EGR（废气再循环）装置的主要作用是减少（）的排放量。
第3题：
EGR(废气再循环)装置主要是为了减少发动机CO排放量。( )
第4题：
EGR（废气再循环）装置是为了减少发动机的CO的排放量。
第5题：
废气再循环阀（EGR阀）通过（）的方式，使排放的废气进行再循环并减少氮氧化合物的排放量。
第6题：
EGR（废气再循环）装置是为了减少发动机的C.O的排放量。（）
第7题：
在电控发动机控制中，应对废气再循环的量进行精确的控制，如果废气再循环的量过大，会对发动机的性能造成很大的影响，下面所列举的故障现象哪种不是因为废气再循环量过大造成的？（）
第8题：
EGR（废气再循环）装置是为了减少发动机的CO的排放量。
A对
B错
第9题：
在Nox排放量少的情况下采用废气再循环会使混合气着火性能及发动机输出功率下降。
第10题：
汽车的废气再循环控制是在发动机工作过程中，将一部分废气引到吸入的新鲜空气（或混合气）中返回气缸进行再循环的方法，以控制发动机有害气体（）排放量。