导曲线由于长度及限界的限制，一般不设超高，即使设置超高，受列车限界的限制，一般也不能大于15mm，且结构复杂，效果不明显

第1题：

第2题：

当平曲线半径小于（）时，平曲线应设置超高。

• A、一般最小半径
• B、不设超高最小半径
• C、极限最小半径
• D、极限最大半径

第3题：

第4题：

在道岔连接部分的导曲线上一般不设（），所以列车在侧向通过道岔时，速度要受到限制。

第5题：

导曲线一般为圆曲线型，可根据需要设置（）超高。

第6题：

第7题：

道岔导曲线上一般不设置轨顶坡和外轨超高。

第8题：

第9题：

道岔后连接曲线维修有哪些规定（）？

• A、道岔连接曲线头至辙叉跟端的直线长度困难条件下不得短于6m。
• B、连接曲线半径不得小于该道岔导曲线半径。
• C、连接曲线可设置超高，但超高度不宜大于15mm，顺坡不得大于2.5‰。
• D、连接曲线圆度用10m弦量，连续正矢差在正线、到发线应不超过3mm，其他站、专线不超过4mm。

第10题：

铁路道岔的导曲线上一般不设缓和曲线和超高。