体式车身主要部件是焊接在一起的,车身易于形成紧密的结构,有助于在碰撞时保护车内的乘客。

题目
判断题
体式车身主要部件是焊接在一起的,车身易于形成紧密的结构,有助于在碰撞时保护车内的乘客。
A

B

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第1题:

体式车身主要部件是焊接在一起的,车身易于形成紧密的结构,有助于在碰撞时保护车内的乘客。


正确答案:正确

第2题:

承载式车身与非承载式车身相比,()是承载式车身的特点。

  • A、汽车通过性提高
  • B、安全性提高
  • C、碰撞时把损坏局限在某些部件上
  • D、结构紧凑

正确答案:D

第3题:

整体式车身与车架式车身相比,其特点的是()

A、汽车通过性提高

B、安全性更高

C、碰撞时把损坏局限在某些部件上


参考答案:B

第4题:

整体式车身与车架式车身相比,()是整体式车身的特点。

  • A、汽车通过性提高
  • B、安全性提高
  • C、碰撞时把损坏局限在某些部件上

正确答案:B

第5题:

结构性钣金件都是采用机械固定法,即用螺栓、铆钉固定到整体式车身上,而非结构性或装饰性钣金件都是采用焊接的方法与整体式车身连接在一起的。()


正确答案:错误

第6题:

整体式车身发生严重碰撞时,会造成()的损坏。

  • A、结构件
  • B、装饰性部件
  • C、结构件与装饰性部件

正确答案:C

第7题:

()结构车辆的强度取决于部件的形状与结构。

  • A、车架式车身
  • B、承载式车身
  • C、框式车身
  • D、整体式车身

正确答案:B

第8题:

整体式车身的前部车身和后部车身在某种程度上容易损坏,形成一个吸收碰撞能量的结构。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

整体式车身上刚性最强的部位是汽车的前部,因为它安装汽车主要的机械部件,同时在碰撞中还要能够很好地吸收碰撞能量.


正确答案:错误

第10题:

车架式车身与整体式车身相比,下面哪项是车架式车身的特点?()

  • A、汽车通过性提高
  • B、安全性提高
  • C、碰撞时有助于传递碰撞能量

正确答案:A

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