气门与座工作锥面角度应一致
气门与气门座的密封带位置在中部靠里
气门与气门座之间要绝对密封
气门杆与导管的配合应符合原厂规定
第1题：
对于往复式内燃机，气门导管的功用是保证气门做圆周运动，使气门与气门座或气门座圈能正确配合，并承担部分传热的任务。（）
第2题：
气门组的功用是保证气门与气座的严密配合，实现气缸的密封。
第3题：
A、气门导管与气门座
B、飞轮与齿圈
C、轴与滚动轴承
D、正时齿轮与曲轴
第4题：
气门是用来控制进气道和排气道的开启和关闭的，对气门的要求是能耐热和耐磨，气门与气门座的配合面密封性好，气门开启时对气流的阻力小等。
第5题：
气门座是气缸盖上气门座合的部位，与气门相配合，对气缸起（）作用。
第6题：
铰削后的气门座还应进行研磨，以提高气门与气门座的（）性。
第7题：
对气门与气门座的配合不要求（）。
第8题：
为与气门适当配合，气门座必须（）。
第9题：
气门座是与气门密封锥面相配合的支撑面，它与气门共同保证密封性能。
第10题：
如果气门调整间隙过大，受热后气门被传动件顶住，使气门与气门座不能紧密配合，这样便会造成气门漏气。