机油压力过高一般为(),以及发动机曲轴、凸轮轴装配过紧等。

题目
多选题
机油压力过高一般为(),以及发动机曲轴、凸轮轴装配过紧等。
A

机油过量

B

机油黏度过稀

C

机油黏度较高

D

限压阀弹簧调整过硬

E

油道堵塞

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:


A.发动机主油道堵塞
B.发动机机油压力过低
C.发动机曲轴箱漏气
D.发动机机油压力过高

答案:B
解析:
此图案亮表示发动机机油压力过低。

第2题:

发动机的曲轴主轴承、连杆轴承及凸轮轴承等处采用压力润滑。


正确答案:正确

第3题:

下面哪几项都可能是发动机机油压力偏低的原因:( )

(A)凸轮轴轴承磨损, (B)曲轴轴承磨损, (C)机油滤清器安全阀弹簧弱, (D)机油泵限压阀弹簧过强。


正确答案:AB

第4题:

发动机润滑系常见故障有机油压力()、过高、油耗异常、机油()等。


正确答案:过低;变质

第5题:

发动机机油压力警告灯如果常亮说明()

  • A、机油压力过高
  • B、机油油面过高
  • C、机油压力过低
  • D、机油油面正常

正确答案:C

第6题:

发动机凸轮轴正时齿轮与曲轴正时齿轮按装配记号啮合,目的是保证()。


正确答案:配气正时

第7题:

机油牌号不对,粘度过高会造成发动机()

  • A、机油压力过低
  • B、机油压力过高
  • C、气缸窜油
  • D、曲轴箱机油增多

正确答案:B

第8题:

以下()不是柴油机机油压力不正常的原因。

A.曲轴前端油封处,曲轴法兰端,摇臂轴之间的链接油管,凸轮轴承处,连杆轴承处严重漏油

B.机油压力调节器调节失效,造成压力不足或压力过高

C.机油传感器故障

D.机油滤清器过脏


参考答案:D

第9题:

机油压力过高一般为(),以及发动机曲轴、凸轮轴装配过紧等。

  • A、机油过量
  • B、机油黏度过稀
  • C、机油黏度较高
  • D、限压阀弹簧调整过硬
  • E、油道堵塞

正确答案:C,D,E

第10题:

曲轴箱通风不良会造成()

  • A、发动机怠速上升
  • B、机油压力过高
  • C、机油消耗过多
  • D、发动机过冷

正确答案:C

更多相关问题