周置弹簧离合器
斜置弹簧离合器
中央弹簧离合器
膜片弹簧离合器
第1题:
在摩擦片径向尺寸不变的前提下,双片离合器的摩擦扭矩是单片离合器的2倍,所以其弹簧压紧力也是单片离合器的2倍。
A对
B错
第2题:
在摩擦片径向尺寸不变的前提下,双片离合器的摩擦扭矩是单片离合器的2倍,所以其弹簧压紧力也是单片离合器的2倍。
第3题:
摩擦片磨损变薄后,会因弹簧压紧力变小导致离合器打滑故障。 ( )
此题为判断题(对,错)。
第4题:
在乘用车和商用车离合器中,其弹簧压力在摩擦片的允许磨损范围内基本不变的是()。
第5题:
在下列形式的离合器中,弹簧压紧力在摩擦片允许的磨损范围内基本保持不变的是()。
第6题:
()不是离合器打滑的原因。
第7题:
对于自调整离合器,随着离合器的使用,摩擦片磨损,离合器踏板会()
第8题:
()不是离合器打滑的原因。
A.离合器调整不当,没有自由行程
B.离合器摩擦片有油污
C.离合器摩擦片、压盘、飞轮磨损过大
D.离合器压紧弹簧弹力不均匀
第9题:
由于斜置弹簧离合器的轴线与弹簧的轴线成一夹角,摩擦片磨损后作用在压盘上的压紧 力几乎保持不变,工作性能稳定。
第10题:
摩托车起步或速度变化时,离合器有冲撞响,故障原因为()。