传统点火系是如何产生高压电火花的?

题目
问答题
传统点火系是如何产生高压电火花的?
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第1题:

点火系具有()、点燃可燃混合气、使发动机工作的作用。

  • A、电源供给
  • B、提升电压
  • C、输送高压电到各缸火花塞
  • D、产生电火花

正确答案:A,B,C,D

第2题:

简述传统点火系产生高压电原理?


正确答案:当发动机工作时,分电器凸轮在配气凸轮轴的驱动下旋转。凸轮旋转时,交替地触点闭合和断开。当点火开关接通,断电触点闭合时,初级绕组中有电流通过。在点火线圈的铁芯中形成磁场。当凸轮将触点顶开时,初级电路被切断,形成的磁场迅速消失,磁通量迅速变化,在初、次级绕组中产生感应电动势。由于次级绕组线圈匝数多,因而在次级绕组中就感应出1.5~2万伏的高压电。

第3题:

传统点火系中的火花塞在断电触点刚刚张开瞬间产生电火花。 ( )

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第4题:

传统点火系在断电触点()时产生高压火。

  • A、刚刚张开
  • B、刚刚闭合
  • C、张到最大值

正确答案:A

第5题:

在蓄电池点火系中,将脉冲高压电引进燃烧室,并在其中两个电极间产生电火花以点燃混合气的装置是()。

  • A、分电器
  • B、电容器
  • C、火花塞
  • D、断电器

正确答案:C

第6题:

点火系的主要功能是使火花塞产生电火花。


正确答案:正确

第7题:

传统点火系高压火弱的原因有哪些?


正确答案: 传统点火系高压火弱的原因有:
①火花塞间隙过小、积炭油污。
②电容器容量不当,引线脱落。
③断电触点间隙不当,接触面过小。
④点火线圈过热,型号不匹配。
⑤蓄电池电压过低,低压线接触不良。
⑥分电器盖电刷脱落。

第8题:

汽油机发动时,点火系发出强电火花,点燃混合气,产生动力。


正确答案:正确

第9题:

传统点火系是如何产生高压电火花的?


正确答案:(1)断电器触点闭合时:断电器触点闭合时,接通初级电路,电流流过点火线圈的初级线圈,在线圈周围产生磁场,把电能转换成磁场能。
(2)断电器触点打开:
⑴断电器触点打开时,初级电路断开,电流突变在初级线圈中产生自感电动势,约200--300V。
⑵由于电磁感应,在次级绕组中会产生感应电动势,其值取决于两线圈的匝数比(47--70),该电压值约为12000--21000V之间,此电压加在火花塞电极两端,其中旁电极为正极。
⑶如果该电压达到一定的数值,在压缩终了时足以击穿火花塞之间的混合气,产生电火花,点燃混合气。
(3)结论:断电器的开闭由断电器凸轮轴控制,凸轮由发动机的凸轮轴或汽油泵驱动,凸轮的凸角数与气缸数相等。这样,发动机的曲轴旋转两周,凸轮轴旋转一周,每个气缸按顺序点火一次。

第10题:

判断电子点火系统的故障在低压电路还是高压是路的方法与传统点火系统的方法基本相同。


正确答案:正确

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