蜗轮齿数Z2主要是根据蜗杆头数Z1和()来确定的。

题目
填空题
蜗轮齿数Z2主要是根据蜗杆头数Z1和()来确定的。
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第1题:

蜗杆蜗轮传动中,模数为m,蜗杆头数为z1,蜗杆直径系数为q,蜗轮齿数为z2,则蜗杆直径d1=()。

A.mz1

B.mz2

C.mq


正确答案:C

第2题:

有一个齿轮传动,小齿轮齿数z1为20,大齿轮齿数z2为76,求其传动比i?

第3题:

如图所示为一标准蜗杆传动,蜗杆主动,旋向如图所示,转矩 T1=25N•m,模数 m=4mm,压力角 α=20º,头数 z1=2,直径系数 q=10,蜗轮齿数 z2=54,传动的啮合效率 η=0.75。试确定:1)蜗轮的旋向和转向;2)作用在蜗杆、蜗轮上的各力的大小及方向。


参考答案:

第4题:

蜗轮蜗杆传动中,如何选择蜗杆头数和蜗轮齿数?为什么?


正确答案:蜗杆的头数越少,传动比可以越大,但是效率越低,通常有自锁性。为了提高传动效率,,通常是增加蜗杆的头数,但加工困难。因此,综合考虑各种因素,蜗杆的头数通常取1、2、4、6。为了避免用蜗轮滚刀切制蜗轮时产生根切与干涉,理论上应使齿数不小于17。但当齿数小于26时,啮合区要显著减小,将影响传动的平稳性。只有当齿数大于28时,则可始终保证有两对以上的齿参与啮合。但是,齿数一般不大于80。这是由于当蜗轮直径不变时,齿数越多,模数越小,将使轮齿弯曲强度削弱;当模数不变时,齿数越多,尺寸越大,使相啮合的蜗杆支撑间距加长,这将降低蜗杆的弯曲刚度,容易产生挠曲而影响正常啮合。故蜗杆传动中蜗轮的齿数不宜太少也不宜太大。

第5题:

计算题:有一个齿轮传动系统,小齿轮齿数Z1为20,大齿轮齿数Z2为76,求其传动比i?


正确答案: i=Z2/Z1=76/20=3.8

第6题:

蜗杆传动时,为避免根切,当蜗杆头数Z1=1时,蜗轮齿数Z2最小为()。

A、18

B、28

C、151

D、27


参考答案:A

第7题:

蜗轮齿数Z2主要是根据蜗杆头数Z1和()来确定的。


正确答案:传动比

第8题:

怎样选取蜗杆头数和蜗轮齿数?


参考答案:蜗杆头数少,易于得到大传动比,易自锁,但传动效率低,发热大,故重载传动不宜用单头蜗杆。当蜗杆头数多,传动效率高,但制造困难。为保证传动平稳,蜗轮齿数应不少于28,蜗轮越大,蜗杆越长,蜗杆刚度越小,所以蜗轮齿数最好不大于80。

第9题:

链传动的瞬时传动比等于常数的充要条件是()

  • A、大链轮齿数z2是小链轮齿数z1的整数倍
  • B、z2=z1
  • C、z2=z1,中心距a是节距p的整数倍
  • D、z2=z1,a=40p

正确答案:C

第10题:

设计蜗杆传动时,确定蜗杆的头数z1和蜗轮的齿数z2应考虑哪些因素?


正确答案:要考虑:传动比要求;传动效率要求;避免加工蜗轮时产生根切;蜗杆的刚度要求;蜗轮的齿根弯曲强度要求;蜗杆传动的反向自锁性要求等;