试桩的桩顶如有破损或强度不足时,应将破损和强度不足段凿除后,修补平整。

题目
判断题
试桩的桩顶如有破损或强度不足时,应将破损和强度不足段凿除后,修补平整。
A

B

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

为确保桩头浮浆层凿除后桩基面混凝土达到设计强度,灌注桩的桩顶应高出设计标高( )

A.0.2~0.6m
B.0.3~0.8m
C.0.5~1m
D.0.8~1.5m

答案:C
解析:
桩顶混凝土浇筑完成后应高出设计高程0.5~1m,确保桩头浮浆层凿除后桩基面混凝土达到设计强度。

第2题:

检验混凝土强度和受力钢筋位置是否符合设计要求,应优先选择(  )。

A、预留试块法
B、非破损检验法
C、后桩拔出法
D、钻芯法

答案:B
解析:
非破损检测方法是检测结构构件材料的力学强度、弹塑性性质、断裂性能、缺陷损伤以及耐久性等参数,其中主要的是材料强度检测和内部缺陷损伤探测两个方面。根据《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 50204—2002)(2011年版)第10.1.3条和第E.0.3条的规定,检验混凝土强度和受力钢筋位置是否符合设计要求,应优先选择非破损检验法。

第3题:

构件表面破损和裂缝处理方案中,宽度不足0.2mm、且在外表面时的裂缝,应采用()。

A.用环氧树脂浆料修补

B.用专用防水浆料修补

C.用不低于混凝土设计强度的专用修补浆料修补

D.废弃


答案:B

第4题:

浇注钻孔桩水下混凝土时,监理人员要旁站监理,桩身混凝土一次浇完,桩顶比设计高0.5m,多余部分待混凝土达到强度后凿除,留()cm进入承台。

  • A、5
  • B、10
  • C、15
  • D、20

正确答案:C

第5题:

关于水泥混凝土路面病害处理的做法正确的是( )。

A.凿除路面板边角破损部分时,如有钢筋应予以割断
B.新.旧路面板间可不涂界面剂,直接加铺
C.路面发生板桩网状开裂时应将整个板全部凿除
D.基面清理后可用砂浆混凝土进行灌注

答案:C
解析:
本题考查的是城镇道路路面改造技术。选项A,凿除部分如有钢筋应保留,不能保留时应植入钢筋。选项B,新、旧路面板间应涂刷界面剂。选项D,基面清理后可涂刷界面剂,增加粘接强度,并采用不低于原道路混凝土强度的早强补偿收缩混凝土进行灌注。

第6题:

灌注桩的桩顶应高出设计标高( ),确保桩头浮浆层凿除后桩基面混凝土达到设计强度。
A、0.3~0.8m
B、0.5~1.0m
C、0.2~0.6m
D、0.8~1.5m


答案:B
解析:
本题主要考查的是钻孔灌注桩基础。灌注桩的桩顶应高出设计标高0.5~1.0m,确保桩头浮浆层凿除后桩基面混凝土达到设计强度。参见教材P46。

第7题:

钻孔灌注桩水下混凝土灌注时,桩顶混凝土浇筑完成后应高出设计标高( )m,确保桩头浮浆层凿除后桩基面混凝土达到设计强度。

A.0.0~0.3
B.0.3~0.5
C.0.5~1.0
D.1.0~1.5

答案:C
解析:
2020版教材P60页
桩顶混凝土浇筑完成后应高出设计工程0.5-1m,确保桩头浮浆层凿除后粧基面混凝土达到设计强度。

第8题:

单桩在竖向荷载作用下,其破坏模式主要取决于()。

A.桩侧阻力大小和桩身强度

B.桩径大小

C.桩顶荷载大小

D.桩周岩土的支承能力和桩身强度


参考答案:D

第9题:

燃气铸铁和混凝土方砖标志桩的强度和结构应考虑汽车的荷载,使用后不()。

  • A、破坏
  • B、破损
  • C、松动或脱落
  • D、损坏

正确答案:C

第10题:

当砂浆试块评定不合格或留置组数不足时,可以用()等方法检测评定后,作相应处理。

  • A、非破损或截墙体检验
  • B、回弹法检测
  • C、轴压法检测砌体抗压强度

正确答案:A

更多相关问题