只有甲正确。
只有乙正确。
两人均正确。
两人均不正确。
第1题：
在讨论EGR（废气再循环）系统及监测器时，技师甲说压差反馈EGR传感器与EGR阀下方的孔用两根软管相连；技师乙说当EGR阀打开时，EGR阀下方的量孔两侧的压力应该相同。试问谁正确？（）
第2题：
在讨论EGR阀的诊断时，技师甲说节气门位置传感器（TPS）有故障时，会影响ECR阀的工作；技师乙说发动机冷却液温度（ECR）传感器有故障时，会影响EGR阀的工作。试问谁正确？（）
第3题：
在讨论EGR系统的故障诊断时，技师甲说如果EGR阀在怠速和低速时是打开的，则发动机在怠速工作过程中会喘震;技师乙说EGR阀在怠速和低速时是打开的，则发动机在减速时会过载熄火。谁正确?
A、甲正确
B、乙正确
C、两人均正确
D、两人均不正确
第4题：
两位技师在讨论关于电磁阀式怠速马达时，技师甲说：判断节气门后方的进气道是否漏气可以通过拔下怠速阀插头看发动机是否失火，如果不失火，则可能是有漏气现象或PCV故障，技师乙说：如果初始怠速偏低，拔下怠速阀插头后转速不降低，则怠速阀可能有问题。谁说得对？（）
第5题：
在讨论EGR系统的诊断时，技师甲说如果EGR阀在怠速和低速时是打开的，则发动机在低速工作过程中会喘振；技师乙说如果EGR阀在怠速和低速时是打开的，则发动机在减速时会过载熄火。试问谁正确？（）
第6题：
在讨论EGR阀的诊断时，技师甲说如果EGR阀未打开，发动机在加速时会喘气；技师乙说如果EGR阀未打开，发动机在加速时会爆燃。试问谁正确？（）。
第7题：
技术员甲说测试EGR阀时，当发动机怠速时进气歧管的全部真空都应施加到EGR阀上；技术员乙说测试EGR阀时，应该用真空泵检查阀膜片是否泄漏。请问谁的说法是正确的？（）
第8题：
在讨论EGR阀的诊断时，技师甲说节气门位置传感器有故障时，会影响EGR阀的工作;技师乙说发动机冷却液温度传感器有故障时，会影响EGR阀的工作。谁正确?
A.只有甲正确。
B.只有乙正确。
C.两人均正确。
D.两人均不正确。
第9题：
在讨论EGR闹时，技师甲说暖车时，EGR阀是常闭的；技师乙说把一些废气通过EGR回流到进气歧管，增加了燃烧温度。试问谁正确？（）
第10题：
技师A说：当达到相关允许标准时，EGR监视器在每个行驶周期评测一次整个EGR系统的运行。技师B说：EGR监视器在每个行驶周期持续评测整个EGR系统的运行。谁是对的（）