钢板弹簧一般是用作非独立悬架汽车的弹性元件。

题目
判断题
钢板弹簧一般是用作非独立悬架汽车的弹性元件。
A

B

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第1题:

在非独立悬架中大多采用()弹簧作弹性元件。

  • A、空气
  • B、螺旋
  • C、油气
  • D、钢板

正确答案:D

第2题:

非独立悬架中采用最多的弹性元件是()

  • A、螺旋弹簧
  • B、钢板弹簧
  • C、扭杆弹簧
  • D、气体弹簧

正确答案:B

第3题:

在非独立悬架中大多采用( )弹簧作弹性元件。

A.空气

B.螺旋

C.油气

D.钢板


正确答案:D

第4题:

按弹性元件不同,悬架可分为()

  • A、螺旋弹簧悬架
  • B、钢板弹簧悬架
  • C、扭杆弹簧悬架
  • D、气体弹簧悬架

正确答案:A,B,C,D

第5题:

钢板弹簧一般是用作非独立悬架汽车的弹性元件。


正确答案:正确

第6题:

悬架的弹性元件包括钢板弹簧、螺旋弹簧、扭杆弹簧、空气弹簧和橡胶弹簧等。


正确答案:正确

第7题:

为什么在汽车上广泛采用钢板弹簧作为悬架的弹性元件?


正确答案: 钢板弹簧的结构简单,使用可靠,除了能起缓冲作用外,还兼起传力作用,在结构上不必另设导向装置;此外,钢板弹簧片与片之间的摩擦具有一定的减振作用。因此,大多数汽车采用钢板弹簧作为弹性元件。

第8题:

独立悬架中多采用()作为弹性元件

  • A、钢板弹簧
  • B、螺旋弹簧和扭杆弹簧
  • C、橡胶弹簧
  • D、空气弹簧

正确答案:B

第9题:

汽车悬架中的弹性元件有哪几种?为什么钢板弹簧应用最广(从钢板弹簧的作用来分析)?


正确答案: 钢板弹簧,螺旋弹簧,扭杆弹簧,气体弹簧,橡胶弹簧
原因:
1、钢板弹簧兼起导向机构的作用
2、由于名片之间的摩擦而起到一定减震作用

第10题:

按弹性元件不同,悬架可分为螺旋弹簧悬架、钢板弹簧悬架、扭杆弹簧悬架和气体弹簧悬架等。


正确答案:正确