输出信号电压幅值不受转速的影响，在12V汽车电源电压条件下，其输出信号电压保持在11.5-12V不变，即使车速下降到接近于零也不变
频率响应高，其响应频率高达20KHz
由于其输出信号电压不随转速变化而变化，且幅值高，故具有很强的抗电磁波干扰能力
安装方便，工作可靠
第1题：
发动机转速与曲轴位置传感器有电磁式、霍尔式和光电式三种。
此题为判断题(对，错)。
第2题：
简述电磁感应式车轮转速传感器的结构和工作原理
第3题：
A、超声破式
B、多普勒式
C、磁电式
D、霍尔式
第4题：
所有用于ABS系统的车轮转速传感器都采用电磁式车轮转速传感器。
第5题：
电磁式车轮转速传感器传感头通常由永久磁铁、电磁线圈和磁极等组成。
第6题：
常见的转速传感器不包括（）。
第7题：
霍尔式车轮转速传感器可以测其阻值，以判断好坏。
第8题：
关于发动机转速传感器描述错误的是( )
A.发动机转速传感器有电磁式，霍尔式两种
B.电磁式的G28靶轮共有“60-2”个齿
C.霍尔传感器都能够识别曲轴旋转方向，这是和电磁式的最大区别
D.带有旋转方向识别的霍尔式G28一般用于蓝驱车辆
第9题：
霍尔式车轮转速传感器抗电磁干扰能力比电磁式车轮转速传感器要强。
第10题：
不属于转速传感器范畴的部件是（）。