点火过早
点火过迟
点火正时
化油器有故障
第1题:
发动机工作时无敲击声,且转速不能随节气门开大而增大,有“发闷”感,并在排气管有突突声,此现象表明是点火过迟。
此题为判断题(对,错)。
第2题:
发动机震动大,排气管冒黑烟并发出有节奏的“突突”声。导致发动机工作不正常,这属于点火系()的故障现象。
第3题:
混合气过浓,发动机会出现什么现象()。
A.发动机运转发闷,加速不灵,动力不足
B.损坏
C.启动不了
D.冒黑烟
第4题:
加速不良的现象是突然开大节气门时发动机转速不能随之提高,同时伴随有排气管“突突”声,发炮声或化油器回火声,其他工项正常。你知道造成这一现象的原因吗?
第5题:
发动机排气管排气冒黑烟(碳烟)常见原因有哪些?
第6题:
柴油机逐缸断油法检查是否因为个别缸造成发动机故障:拆开某缸喷油器高压油管后,发动机转速无明显变化,或原有的排气管冒黑烟、异响等消失,即可判定为该缸有故障。
第7题:
混合气()会造成发动机不易启动,启动后排气管冒大量黑烟,并伴有“突突”声。
第8题:
点火正时的方法之一停车检验。启动发动机,怠速旋转,待水温上升至70~80°C时,突然提高转速,若发动机仅出现轻微的敲击声,即为( )正确。若无敲击声,且转速不能随节气门开大而增大,有发“闷”感,并在排气管有突突声,表示点火( );若突然加速时发动机出现较大的.长时间的金属敲击声,表明点火( )。
第9题:
当排气管出现冒黑烟、油耗增大的现象时,需要检查节气门及喷油嘴,检查温控开关和节温器。
第10题:
汽油发动机起动后,怠速不稳,消声器有无节奏突突声,并冒黑烟是因为()