第1题:
目前国内外客运站到发线通过能力的计算方法有()、()、()三种。
第2题:
客运站旅客列车到发线的数量与哪些因素有关?
第3题:
影响旅客运输需求的主要因素有哪些?
(1)旅客运输需求受经济发展水平的影响;
(2)旅行需求受居民消费水平的影响;
(3)人口数量及城市化程度是影响旅客运输需求的重要因素;
(4)运输服务价格的变动对旅行需求的影响较大;
(5)运输服务的质量;
(6)其他运输方式的开通.运价水平和服务质量;
(7)经济体制的影响。
第4题:
单线铁路中间站到发线一般按双进路设计;双线铁路中间站到发线原则上按()分别设计为()进路。
第5题:
影响客运站到发线数量的主要因素有哪些?
第6题:
中间站到发线不准停放()。
第7题:
分析编组站到达场到发线通过能力的影响因素有哪些?
第8题:
影响区段站到发线数量的因素有哪些?
第9题:
影响列车到发线数量的主要因素及其原因是什么?
第10题:
影响线数量和长度的主要因素有哪些?