双轴滑移齿轮式
三轴滑移齿轮式
塔轮式
交换齿轮式
第1题：
A、进给箱变速杆强度差
B、滑板箱操纵手柄多
C、进给操纵手柄直观
D、主轴孔小
第2题：
CA6140型车床进给传动系统在进行机动进给时,进给方向控制是用____________。
第3题：
A、挂轮箱
B、溜板箱
C、进给箱
D、床头箱
第4题：
此题为判断题(对，错)。
第5题：
在CA6140型普通车床上进行一般车削时,为何只走UIX-X=33/33的右螺纹路线,正反向机动进给只能由溜板箱中的M6、M7离合器来实现?能否用IX-X轴间的正反向机构(左右螺纹加工)取代?
第6题：
在CA6140型普通车床的进给传动系统中,从进给箱输出光杠和丝杠是不可能同时接通的,为什么仍在溜板箱中设互锁机构,是否必要?为什么?
第7题：
CA6140型普通车床，从公制螺纹加工改为英制螺纹加工时，应调整机床进给系统中的______机构。
第8题：
第9题：
CA6140型普通车床，从公制螺纹加工改为径节螺纹加工时，应调整机床进给系统中的_______机构。
第10题：
在CA6140型车床上车削外圆柱面时，主运动是（），进给运动是刀具的纵向直线运动。