对
错
第1题：
气压制动控制阀排气间隙过小会造成（）。
A制动粗暴
B制动拖滞
C制动不灵
第2题：
制动阀排气间隙过小会造成全车制动拖滞。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
制动主缸推杆与活塞间隙过小，会造成全车制动拖滞。
第5题：
制动器蹄鼓间隙过大时，会造成（）。
第6题：
气压制动控制阀的间隙过小，会造成制动拖滞。
第7题：
车辆制动器的制动间隙应适当，如制动间隙过小会造成（）。
第8题：
()不是制动拖滞的原因。
A.制动踏板轴卡滞
B.两轮制动间隙不一致
C.制动阀排气阀间隙过小或排气阀门橡胶老化、变形而堵塞排气
D.制动蹄回位弹簧折断或弹力不够
第9题：
造成气压制动个别车轮制动拖滞故障的原因是（）
第10题：
关于制动拖滞的原因。甲认为：制动阀排气阀间隙过小或排气阀门橡胶老化，变形而堵塞排气口只是引起上述故障的原因。乙认为：制动蹄回位弹簧折断或弹力不够是其中之一。丙认为：制动踏板轴卡滞是其中之一。看法正确的是（）。