改变机翼剖面形状，减小机翼弯度
增大飞行速度
改变气流的流动状态，控制机翼上的附面层，延缓气流分离
减小附面层的气流速度和能量，延缓气流分离
第1题：
着陆时使用的襟翼偏度大，可以（）.
第2题：
常规布局飞机，机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的（）力矩。
第3题：
在飞机进行俯冲拉起过程中，飞机的升力为飞机曲线运动提供的是向心力。飞机各部分升力的总和叫飞机的升力，飞机升力的作用点叫飞机的压力中心。
此题为判断题(对，错)。
第4题：
分裂式增升装置增升特点是（）
第5题：
关于飞机的增挣装置的说法错误的是（）.
第6题：
襟翼的主要作用是（）
第7题：
从升力系数曲线，升阻比曲线，飞机极线三条曲线上都可以查出的特殊迎角是（）。
第8题：
飞机的扰流板可以（）。
第9题：
在临界迎角状态，飞机的：（）
第10题：
为进一步提高飞机的升力，从结构上可以采用哪种增升措施？（）