D型汽油喷射系统
L型汽油喷射系统
K型汽油喷射系统
第1题：
质量流量方式是利用发动机的转速和进气管压力计算出每一循环吸入发动机的空气量，再根据计算的空气量计算汽油喷射量。
第2题：
速度密度方式汽油喷射系统是利用（）和进气管压力推算出每一循环吸入发动机的空气量。
第3题：
A.节气门开度和冷却水温度
B.发动机转速和空气进气量
C.进气温度和进气量
D.进气温度和传动轴转速
第4题：
电控汽油喷射系统的ECU以（）作为确定基本喷油量的主控信号。
第5题：
柴油发动机电控系统，喷油量的控制是以发动机转速和（）为基本控制参数。
第6题：
汽油发动机燃油喷射系统可按（）等方式分类。
第7题：
速度密度方式是利用发动机的转速和进气管压力推算出每一循环吸入发动机的空气量，再根据推算出的空气量计算汽油的喷射量。
第8题：
电控汽油喷射系统的ECU以（）作为确定基本喷油量的主控信号。
第9题：
发动机转速信号和进气量信号是燃油喷射控制系统最重要、最基本的控制信号，电控单元 ECU 根据这两个信号能够计算确定哪些控制参数？
第10题：
在电控汽油喷射发动机，采用流量方式计量进气量的系统是利用（）